Corsa-B.fr

Tu as sans doute raison. Mais, mon pare choc avant ne comprends pas d'anti-brouillard, je ne crois pas qu'ils sont intégrés dans les feux avants.
Est ce le cas ?

Petite maj pour que vous puissiez profiter des photos ^^

Bonjour à vous.

Alors voilà, je post une photo afin que celui qui le peut me dise quels sont ces câbles non branchés au niveau de mon pare-choc avant, et à quoi doivent ils être normalement reliés ?

Je me doute bien que ce n'est pas une consommation normal. La pompe est neuve, n'y a t-il pas de réglage à faire ? La vidange et la vérif des bougies c'est pour bientôt, mais je ne pense pas que ça puisse jouer sur la conso d'essence. Est ce la cas ? Sinon, d’où le problème peut il venir ? Merci d'a...

Je fais du 10 litre au 100 aussi ... N'est ce pas la consommation normal d'un véhicule ayant 20 ans ?

Merci beaucoup pour le schéma, je poste une photo bientôt. C'est un des bouchons de type 4 qui est troué. Enfin, le Soleil est de retour en ce moment alors j'ai pas le cœur à m'y atteler. ; D

La stratification ça me connais, réaliser un mélange en bonne et dû forme ce n'est pas un problème pour moi. Ni même me procurer les composants. Le problème de l'achat d'un réservoir d'occas, c'est que je peux pas voir son état intérieur ... Et neuf, c'est pas le même prix. Pour le moment ça tiens b...

Je viens d'identifier un trou sous la voiture dû à l'absence d'un des bouchons. En y plaçant mon doigt, j'arrive à toucher l'habillage intérieur du sol. L'eau s'infiltre certainement en route via l'action des pneus puis se répand d’où les flaques au niveau des pieds des passagers arrières.

Je prends note de vos remarques, et effectivement mon optique est de changer le réservoir, seulement en attendant d'en trouver un en bon état et dans mes moyens, la soudure à froid fera l'affaire. J'avais l'habitude de manipuler l'epoxy pour les coques de planche. Charger en métaux, je pense que ce ...

Merci. Comme promis, voilà deux photos de l'état du réservoir. N'ayant pas les moyens financiers pour le moment de le changer, j'entreprends de réparer la zone endommagée (certainement de la rouille intérieure) à l'aide d'une soudure à froid epoxy soloplast On verra combien de temps ça tient. https:...

Merci pour votre accueil et pour vos conseils avisés sur les postes respectifs. J'up des photos dès que j'ai l'occasion. J'espère qu'avec le temps et le courage, j'en ferais quelque chose de respectable et qui tiendra dans le temps. Mort à l’obsolescence les amis. Up : Alors aujourd'hui que le beau ...

Je suis bien d'accord avec toi. Seulement dans les faits, il y avait au démarrage des ronds humides sur le sol, qui lorsque la voiture roulait devenait de vrai flaque d'eau uniquement à l'arrière du véhicule et alors même que la chaussée était sec et ce dans des conditions ou il n'avait pas plu, et ...

Oui oui, je parle bien du rabat coulissant intérieur qui vient en plus de la vitre en elle même. Pour le guide, je suis équipé d'une revue technique (avec chapitre carosserie) d' E.T.A.I présentant les études techniques et documentations des OPEL corsa et combo depuis 1993 essence et diesel. Je pens...

Petites news. La bestiole ne démarrant pas à la base, je la remplissais très peu afin de déterminer d’où venait le problème. Une fois la pompe changée (et je confirme qu'il n'y avait pas de joint lors de l'ouverture comme j'ai pu le voir par ailleurs sur le tuto correspondant) on a donc été faire un...

Merci Kookie.
Voilà, les quelques questions nécessitant votre aide ont été postées dans les rubriques correspondantes.
J'ai fait de mon mieux pour respecter la classification du forum.

J'éditerais des photos dès que possible.