
Qu'est ce que tu ne comprends pas sur mon schéma ?
Sur la pipe d'admission ce n'est pas une sortie mais une entrée, c'est la dernière pièce du circuit d'air.
Et oui pour monter un intercooler sur ce moteur c'est une excellente solution, c'est simple et tu restes sur des pièces d'origine.
Si tu ne mets pas d'intercooler, la question se pose même pas puisque tu n'as rien à toucher.
A part éventuellement virer toute ta grande durite pas d'origine qui contourne le moteur pour mettre le filtre au même endroit que pwings18, mais ça implique de faire des tubulures correctes.
Tu sais comment ça fonctionne un turbo et son circuit d'air ?
Je demande quand même parce que tes questions me laissent vraiment perplexe
