Bonjour à tous,
Je sais que le soucis de la direction assistée est souvent abordé mais je voudrais votre avis sur mon cas précis. La direction n’est pas assez souple en ligne droite et les corrections de trajectoires donnent des à-coups lorsque l’assistance démarre. J’étais parti pour tenter la solution des potentiomètres mais le kit est désormais introuvable. Et surtout chat gpt me dit qu’il s’agit plus probablement d’un problème de graisse du réducteur durcie et que les potentiomètres n’y changeront rien.
Comme chat gpt dit aussi des conneries, je voudrais savoir ce que vous en pensez.
Merci d’avance
Moteur X12XE, et seulement 77000 km. Mais 26 ans…
Direction assistée dure au centrre
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Vince11
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Re: Direction assistée dure au centrre
Salut,
Commence par mesurer les tensions volant droit avec un multimètre ou avec opcom (voir le tuto dédié).
Si déséquilibre alors tu as bien un problème de capteur de couple. Les potentiomètres se trouvent facilement ce sont des W103.
Commence par mesurer les tensions volant droit avec un multimètre ou avec opcom (voir le tuto dédié).
Si déséquilibre alors tu as bien un problème de capteur de couple. Les potentiomètres se trouvent facilement ce sont des W103.
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Vince034
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Re: Direction assistée dure au centrre
Bonjour et merci pour ta réponse. Effectivement c’est une bonne idée de déjà faire le test multimètre, ça coute rien. Je vais commencer par ça