problémes lors du remplisage du reservoir essence...

[Beny10]

ouais, bah après avoir fait attention, moi non plus j'ai pas le clapet metallique....trop délire la vidéo! hahaha

[corsalex]

Ben voilà, ben c'est tout moi ça, heu...
...pas sur la fin quand même, hein!!!
Tros bien trouvé la tite vidéo!

[ameloche]

hEY c'est trop bizar ton truc LeKiffeur moi j'ai rien vu de tout ca sur mes 2 Corsa pourtant la mienne est de 96 et celle que j'ai vendue non plus...

[corsalex]

ben voila, je te remercie Julien, grace à ta vidéo, mon cousin se fout de ma gueu...
Tu m'as tué!
bienvu, à charge de revenge...

[LeKiffeur]

C'est une Kadett c'est pas une Corsa, mais bon ça reste une Opel...

[BESHOP]

[med34]

Recoucou à tous
dsl de mon absence mais je n'ai plus de connection internet car je suis mtn à la fac je profite donc du week end et de la connexion de mes parents
alors déjà je n'ai pas non plus le petit bouchon vert de lekiffeur, après j'en ai parlé au mécano et d'après lui ça serait la sonde à essence qui serait fatiguée donc affaire à suivre si j'en trouve une pas trop chère
A pluch

[mathevet]

Yo les petits loups, j'ai eu le même problème, quinze jours pour remplir 10l, donc ma solution, il existe une bille qui se bloque dans une boîte soudée aux tuyaux rigide qui partent du bouchon de réservoir. J'ai tombé la roue arrière,(bien poser des chandelles, titine est pas lourde mais c'est pas vos bras de crevettes qui vont la soulever si elle tombe) enlever le joint qui fait le tour de l'entrée du bouchon(prévoir de l'antirouille si comme moi bien corodé sous le joint), une vis à enlever. Dessous retiré les deux collier de serrage serti(ma technique est de ce servir d'une multiprise pour pincé la partie sertie perpendiculairement au collier et tourner, pour la repose redresser les parties et les refermés sur le tuyau avec les pinces chinoise de denudage qui sont bien fines, sinon prévoir collier cerflex inox, je dis bien inox, investissez pour pas que ça rouille), une seconde vis dessous prêt du ressort de l'amortisseur, descendre l'ensemble et tapoter cette fameuse boîte noir ou se rejoigne les tuyau de dépression de vapeur, pour ma part deux cliquetis correspondant à cette bille qui se bloque et empêche le refoulement de l'air lors du remplissage et le clapet de carburant, après j'ai utiliser un fil de rallonge électrique coupé pour remonter le long des tuyau pour débloquer ce joyeux bordel, et pas fil de fer, tige métallique, serpent ou balai, allez pas défoncer les clapet ou la bille. Remonter le tout dans la joie et la bonne humeur avec les doigts bien dégueulasse (oui j'ai pas mis de gants), le début du remplissage à la pompe merdouillais un peu et après full patate, plus les petits gars

[LeKiffeur]

Cool tu as trouvé une solution. Tu n'as pris de photos des fois ?

[mathevet]

Pas penser à prendre des photo,dsl, par contre sa fonctionne avec les pompe qui aspire en même temps, ça merdouille encore avec les vieilles pompes, je dois avec avoir un autre problème qqpart

[LeKiffeur]

Ah, des fois ce n'est pas le petit volet de remplissage qui serait tombé dedans ?

[mathevet]

J'ai pas fait attention, mais je vais regarder ça, il serait pas vert ce clapet? Et pour info j'ai plus d'essence qui disparaît quand je me sers suffisamment contre un mur côté passager, je pense qu'un petit malin débranche mon filtre à essence pour brancher une pompe mais le soucis c'est que ma titine je la connais par cœur et quand de la veille au matin y'a cinq litre en moins je le voie direct