[X10XE] Voiture qui accélère toute seule!

[zangdar64]

Bon je sèche un peu là sur le souci de cette corsa.

Mon ELM327 (made in très loin à l'est) n'arrive pas à causer avec la voiture, vous connaissez un boitier OP-COM pas cher (même de très loin à l'est) qui fonctionne correctement?

[LeKiffeur]

Tu trouveras pas mal d'infos sur ce forum sur l'OPCOM

[zangdar64]

Bon j'ai commandé un made in HK à 19.99€ on verra si ça marche à la fin du mois.

[zangdar64]

OP-COM reçu, par contre souci de drivers je pense sur mon seven 64bits. OPCOM ne trouve pas l’adaptateur alors qu'il est bien dans le gestionnaire de périphérique.
Donc pas de résultat dans l'immédiat, je vous tiens au jus quand j'ai du nouveau!

[LeKiffeur]

Normalement ça marche sous Win7

[zangdar64]

Relevé des codes erreurs avec OPCOM:

P0650 - Check Light Open Circuit - (04) - Not present
P0100 - Mass Air Flow Sensor Voltage Low - (02) - Present
P0110 - Intake Air Temperature Voltage High - (01) - Present
P0505 - Idle Air Control Blocked - (00) - Not present
P1510 - Idle Position Switch Voltage Low - (02) - Not present
P1502 - Immobiliser No Signal - (00) - Not present

et sur l'airbag:
00044 - Telltale Signal Low or Circuit Open - Present
00031 - Driver Airbag Squib Circuit High Resistance - Not present

Après avoir rebranche le MAF et éffacer les codes erreur le seul revenant est:
P0650 - Check Light Open Circuit - (04) - Not present
Pour les codes airbag je me souvient plus avoir essayer de les effacer, mais il semblerais qu'il y ai aussi un problème de ce coté là.

Conclusion ça ne m'avance pas plus sur le souci de la voiture, qui d’ailleurs ne s'est pas reproduit depuis.
Par contre le P650 me fait penser que le voyant "check engine" est grillé (ou à été maquillé par l'ancien proprio).

Sinon j'ai le Hall capteur qui passait sans arrêt de active à inactive et vice versa dans l'interface. c'est normal?

[LeKiffeur]

Pour le capteur "hall" j'ai un trou de mémoire sur son nom en Français mais il me semble bien que ce soit normal.

Pour le code P0650 ça doit être l'ampoule ou alors son circuit qui poserait soucis, quand tu mets le contact elle s'allume ?

Essai de rouler un peu et reprends tes codes après voir si l'un d'entre eux réapparaît.

[zangdar64]

Non j'ai jamais vu le voyant allumé.
Je reprendrais les codes érreur dans 2-3 semaines pour voir.

[LeKiffeur]

Ton ampoule serait grillée alors, dans OPCOM tu as un test pour le contrôle de l'ampoule, une fois ce test en marche l'ampoule doit clignoter...

[zangdar64]

Pour changer l'ampoule il faut démonter tout le compteur? (j'ai vu qu'il y a un tuto)
Vous connaissez la ref de cette ampoule?

[LeKiffeur]

Oui faut déposer le compteur, la référence non je ne l'ai pas mais regarde sur http://ecat24.com/opel/catalog/types/1/15/