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suite au changement du radiateur du petit poêle a fioul j'ai refait le plein du circuit avec du G12 (parce que c'est le seul que j'avais en quantité suffisante a la maison ).
A l'usage j'ai constaté une baisse de la température de fonctionnement de l'ordre de 2 a 3°C de la température moteur .
J'aurais aimé savoir ce que vous utilisez pour vos puces comme liquides et ci quelqu’un pouvais me dire la différence entre le liquide de refroidissement normal et le G12 ?
Alors la différence je ne la connais pas. Après le fait d'avoir un liquide neuf fait déjà baisser la température vu que certains dépôts ont été purgés...
les 3 passages de nettoyant dans le circuit y sont pour beaucoup aussi
parce que niveau boue il y'avait de quoi faire la prochaine etape c'est le nettoyage des conduit d'admission de la culasse parce que l'egr ca aide pas a les maintenir propre j'ai pris peur en enlevant juste la boite de tranquilisation
En plus, donc la réponse tu l'as. Il est vrai que peu font la vidange tous les deux ans du LDR et pourtant ça éviterait pas mal de JDC surtout sur nos Corsa
