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D'accord va pour l'inox, quitte a investir dans une ligne, autant en prendre une qui dure...
Oui je me doute corsaman que sa changera rien niveau perf' pour le moment. Mais comme je compte faire un swapp plus tard..et que mon pot fait de sienne. Je vais devoir investir la
une derniere question: j'ai regardé hier sur un 1.2 si c'était comme sur mon diesel le raccord au niveau du collecteur et c'etait bien le meme ( merci olivier ) Mintenant, je voudrai savoir si cette ligne va allé sur mon diesel? http://www.gt2i-competition.com/Ligne-g ... 6_245.html vue que c'est pour un Gsi, elle a l'aire differente au coude qui est apres le collecteur
Les radars flashent les pauvres, non les plaques diplomatiques,
Dramatique, non c'est banal, on s'en sortira...
(Lino, A part ça... tout va bien, 2005)
Perso je voulais une ligne avec deux silencieux, sortie sobre et homologuée TUV
Les radars flashent les pauvres, non les plaques diplomatiques,
Dramatique, non c'est banal, on s'en sortira...
(Lino, A part ça... tout va bien, 2005)
MErci les amis pour les infos Mais je suis Pas soudeur et je connait personne de "proche" de chez moi qui pourrait me faire sa
Je pense que je vasi resté sur la ligne groupe N Inox que j'ai trouvé sur internet. Il me reste plus qu'a l'acheté
Je sait qu'apres avoir monté des filetés il faut faire un parallélisme. masi quelqu'un aurait une technique pour avoir plus ou moins les roues bien droite et le volant droit???. Pour le moment j'ai reussi a y mettre les roue droite mais le volant est de travers
N'y touche pas et va la faire régler ils vont solutionner ça. Le fait de démonter le volant te permettra de l'avoir droit certes mais pas pour ça que ton para sera bon.
Pour un volant avec airbag, tu débranche la batterie une bonne demi heure avant, puis après tu le déconnecte direct (prise au niveau du neiman) et après tu es tranquille !
Les radars flashent les pauvres, non les plaques diplomatiques,
Dramatique, non c'est banal, on s'en sortira...
(Lino, A part ça... tout va bien, 2005)
) Mintenant, je voudrai savoir si cette ligne va allé sur mon diesel? http://www.gt2i-competition.com/Ligne-g ... 6_245.html vue que c'est pour un Gsi, elle a l'aire differente au coude qui est apres le collecteur
NO SMOKE ! NO POKE ! MAZOUT POWER 
Mais je suis Pas soudeur et je connait personne de "proche" de chez moi qui pourrait me faire sa 
