
Salut a tous !!
- fabtuner
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Re: Salut a tous !!
Mdr oui pour les plombs, ya des garages qui font fort 

- pin
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Re: Salut a tous !!
oui elle etais belle pas des prise d air partoutkxseb a écrit :je croisais souvent la corsa la en allant a oberpallen,elle avait dla gueule qd mm...beau style
yesssssfabtuner a écrit :Mdr ca sent le vécu tout ca
sinon c quoi la prochaine etat rose le toit?? non les retro??
- Steiiphane59
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Re: Salut a tous !!
Le crochet d'attelage avant !!

- fabtuner
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Re: Salut a tous !!
LOL les stickers 

- fabtuner
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Re: Salut a tous !!
MDR ah ca je n'oserai pas
Il me faut un string pour accrocher au rétro

Il me faut un string pour accrocher au rétro

- fabtuner
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Re: Salut a tous !!
C'est prévu
m'en faut un utiliser aussi LOL

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Re: Salut a tous !!
Ta voiture est une tuerie, je suis vraiment en kiff total dessus ; )
C'est rigolo hein, mais j'ai toujours vu ma Corsa (L'ancienne et l'actuelle) vraiment comme un daily et rien d'autre. Je "sors" du monde des jap, et Honda plus particulièrement (J'ai eu 7 Honda, Civic, Del sol & CRX vtec)...Et voila que j'adhère beaucoup aux Corsa B (essentiellement) modifiées à la german, et pourtant à la base je suis "jdm"
tchusssss
C'est rigolo hein, mais j'ai toujours vu ma Corsa (L'ancienne et l'actuelle) vraiment comme un daily et rien d'autre. Je "sors" du monde des jap, et Honda plus particulièrement (J'ai eu 7 Honda, Civic, Del sol & CRX vtec)...Et voila que j'adhère beaucoup aux Corsa B (essentiellement) modifiées à la german, et pourtant à la base je suis "jdm"

tchusssss
- stan
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Re: Salut a tous !!


- fabtuner
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Re: Salut a tous !!


Tu roulais en Jap's et kiff le JDM et passe en Opel

Passé d'un v-tec à un ecotec ca doit changer mdr
Merci
- SPIRALE79
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Re: Salut a tous !!
C'est sur, tu rétrograde la......


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Re: Salut a tous !!
Non, en fait la corsa est mon daily... :p
J'ai décidé de me ranger un peu côté caisse, et suis passé à la moto (supermot')...Donc celle-ci ou mon ex, ont toujours étaient mes daily, et non pas mes caisses plaisir
Pour les connaisseurs, ma dernière EG était passée en B20vtec...On doit être une dizaine sur la france entière, pas plus...Prépa vraiment sympa
(Pseudo: da_sherminator sur tous les forums jap...)
J'ai décidé de me ranger un peu côté caisse, et suis passé à la moto (supermot')...Donc celle-ci ou mon ex, ont toujours étaient mes daily, et non pas mes caisses plaisir

Pour les connaisseurs, ma dernière EG était passée en B20vtec...On doit être une dizaine sur la france entière, pas plus...Prépa vraiment sympa

- vin's
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Re: Salut a tous !!
Tu pourrais nous la faire partager dans la section "vos autres voitures" 
Tchao A+

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- fabtuner
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Re: Salut a tous !!
Oki
une EG en B20VTEC c'est plutôt intéressant
déjà juste la VTi est très sympa rapport poids puissance
Sinon tout à l'heure en roulant drôle de bruit à l'avant....ma roue était plus très serrée....j'ai resserré les 4 et nikel.
Ca roule très bien hihi j'arrive même à faire crisser les nankang en 2ème sur le sec
Demain faut que je les nettoient car celles de devant avec les freins de calibra, la poussière est tenace
ca y avoir du taff
Et ca fait 2 jours que je roule sous la pluie
va falloir passer le Belgom



Sinon tout à l'heure en roulant drôle de bruit à l'avant....ma roue était plus très serrée....j'ai resserré les 4 et nikel.
Ca roule très bien hihi j'arrive même à faire crisser les nankang en 2ème sur le sec

Demain faut que je les nettoient car celles de devant avec les freins de calibra, la poussière est tenace


Et ca fait 2 jours que je roule sous la pluie
