Questions échappement et admission

[HKarS]

Bonsoir a tous les Corsistes

Tout d'abord, j'ai une Corsa 1.2 C12NZ 154 000km année 1993.

J'aurais voulu mettre une admission directe, que je préfére a un simple changement de filtre meme si j'ai lu un post disant qu'en remplaçant ce dernier on améliore l'apport d'air. Je me suis un peu renseigné du coté des cones et des tubes en alu. Mais comme tu disais dans le post, la sonde de température d'air ( je crois que c'est celle là ) est placé sur la boite a air d'origine donc comment faire pour passer en admission directe ?
Par ailleurs, un tube en alu me sera surement necessaire ?

Une dernière pour la route
Au niveau échappement, j'aurais voulu mettre un échappement "tuning" donc sortie plus large que d'origine, est ce que ce dernier pourra se fixer sachant que ma sortir d'origine doit faire a vu d'oeil 3.5 cm ?

Je vous remercie d'avance .

Bonne soirée les Corsistes

[HKarS]

Personne ne sait ? Je vais attendre la venue de LeKiffeur et des autres manitous de la Corsa

[fabtuner]

Pour le pot tu veut un silencieux ou un embout ?

[HKarS]

Un embout ne " servirait " a rien a part un aspect esthétique qui ne sera meme pas a mon gout ( je trouve vraiment baclé la sortie de type embout a deux francs des 406 coupé qui sont pourtant magnifique ).
Un silencieux serait le mieux mais comment changer le diamètre du tube avant le silencieux ?

[jps]

normalement si tu achète un pot pour corsa b il est livré avec un adaptateur(moi c était le cas quand j ai acheté mon powler (suis plus sur de l orthographe désole) )

[HKarS]

Prowler

Oui c'est de la bonne marque mais t'a du un peu le banquer ? Non ?

[jps]

a l epoque (en 1999 ) j avais payé 1500frs soit 225€ pose comprise et je trouvait que le son etait plutot sympa

[HKarS]

C'est un silencieux adapté ou universel ?

[jps]

c était prévu pour ma corsa ,mais y a 2 diamètre diffèrent sur les corsa et y a 1 adaptateur avec a cause de ça