[SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
Je voulais les -6 d'abord mais j'ai peur que si je swap ça redescende beaucoup trop la caisse à l'avant. Les -6 ne sont qu'à l'avant et à l'arrière c'est des -4 dans le même kit.
J'ai des problèmes de dos en ce moment donc ça sera pas pour tout de suite le montage
J'ai des problèmes de dos en ce moment donc ça sera pas pour tout de suite le montage
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
J'ai pris 10min en rentrant du boulot ce soir pour y ajouter un petit accessoire sympa que j'ai déjà dans nos 3 autres Corsa actuelles
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
Exact, déjà vu ça sur tes Corsa, mais je ne mets pas de lunettes
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
moi si et là ça me permet de laisser les lunettes de soleil (et de vu) bien rangé.
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
J'ai trouvé un lien intéressant pour ceux qui veulent monter un volant de Vectra B avec commande au volant. Vu que c'est le même volant que les B phase 3, ça fait vraiment bien.
http://www.thecorsa.co.uk/electrical-tu ... trols.html
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
Ça peut-être intéressant en effet
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
J'ai eu pas mal de boulot les derniers temps sur cette Coco. J'ai voulu monter les ressorts courts. Les filetages au bout de la tige d'amortos ont fissurés du coup impossible de récupérer les coupelles ainsi que toutes les pièces en feraille pour le montage de l'amorto avec le ressort.
J'ai du y aller à la barbare, découper l'amortisseur à la disqueuse pour récupérer toutes les pièces ainsi que les ressorts de GSi. Et bien sûr achat de 2 amortisseurs neufs ... Ensuite mon soucis de direction (point dur sur la droite) venait de la crémaillère et non du réglage du point milieu. Du coup on change ça aussi.
J'ai aussi monté l'attelage. Ceux qui voudront me coller un peu trop auront le droit de faire un tour chez leur carrossier du coup
Le montage de l'attelage n'est pas fini, il me manque le faisceau à rajouter :
La voila dehors :
Faut qu'elle passe au parallélisme par contre. C'est affreux là, il faut que je fasse un réglage minimum à la ficelle sinon impossible de rouler jusqu'au garage.
J'ai du y aller à la barbare, découper l'amortisseur à la disqueuse pour récupérer toutes les pièces ainsi que les ressorts de GSi. Et bien sûr achat de 2 amortisseurs neufs ... Ensuite mon soucis de direction (point dur sur la droite) venait de la crémaillère et non du réglage du point milieu. Du coup on change ça aussi.
J'ai aussi monté l'attelage. Ceux qui voudront me coller un peu trop auront le droit de faire un tour chez leur carrossier du coup
Le montage de l'attelage n'est pas fini, il me manque le faisceau à rajouter :
La voila dehors :
Faut qu'elle passe au parallélisme par contre. C'est affreux là, il faut que je fasse un réglage minimum à la ficelle sinon impossible de rouler jusqu'au garage.
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
À ce point-là le para ?!?
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
Disons que j'ai les roues en V à l'avant actuellement Et c'est flagrant.
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
Après un parallélisme fais à l'oeil (même pas à la ficelle parce que j'ai oublié d'en emmener au garage ), c'est beaucoup mieux. Demain je vais essayer d'aller faire faire un vrai para.
Le montage de l'attelage est terminé. C'est pas spécialement beau, mais ça évitera à certain de s'approcher trop près
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
Un attelage ce n'est pas pour tracter
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
Ca c'est la deuxième fonctionnalité
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
Ce matin c'était parallélisme. Maintenant tout est OK pour cette Coco
Prochains travaux la révision.
J'aurais presque du prendre les ressorts -60mm au final ...
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J'aurais presque du prendre les ressorts -60mm au final ...
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Re: [SKORT - Corsa B 1.0] Viva 5 portes
La honte de publier de telles photos avec des jantes aussi sales