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L'expert mandaté par mon assurance est une vrai tête de con.
Même pas foutu de faire un descriptif des pièces directement toucher le choc... oublier de noter un clignotant
Alors qu'en plus de ça j'ai bien spécifié que ct un import de moins de 3mois d'Australie
Là, pour le gnon avec ma CORSA; j'ai rdv avec un cabinet d'expertise, mon expert et les 2 voitures; pour reconstituer le choc
Depuis le 03 octobre, le dossier est ouvert.
BASS MANTA
SENATOR B 3.0i 24V BVA : 1er immat. du 15/11/1993, white blinker 3SB : du 19/08/94. 78.807 > 82.500 kms RIP AURORA : du 29/08/95. 219.503 > 224.123 kms RIP CORSA B GSI 1.6 16V OPTIC : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 246.106 kms
Tu serais content de pas être en tord, d'être piéton et qu'on te refile 700€ pour ta caisse et que tu ne trouve pas son équivalent ?
Va retrouver une OPEL de 1936 ou une Diplomat V8, COMMODORE GS/E, ...
Dans certain cas, pas le choix...
BASS MANTA
SENATOR B 3.0i 24V BVA : 1er immat. du 15/11/1993, white blinker 3SB : du 19/08/94. 78.807 > 82.500 kms RIP AURORA : du 29/08/95. 219.503 > 224.123 kms RIP CORSA B GSI 1.6 16V OPTIC : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 246.106 kms
Par exemple la Diplomat fut construite à 18.000 exemplaires.
LA SENATOR B, moins de 70.000 exemplaires (toutes motorisations confondues); à peine 1% de vendu en France
Alors parfois, ça vaut le coup de se battre pour sa voiture !
Voiture ? Parfois notre vie aussi Vue le temps qu'on passe avec et tout ce qu'on fait pour elle
BASS MANTA
SENATOR B 3.0i 24V BVA : 1er immat. du 15/11/1993, white blinker 3SB : du 19/08/94. 78.807 > 82.500 kms RIP AURORA : du 29/08/95. 219.503 > 224.123 kms RIP CORSA B GSI 1.6 16V OPTIC : fabriqué le 17/11/1997. 227.943 > 246.106 kms