La Petite ( La survivante ! )

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BASSMANTA
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Re: La Petite ( La survivante ! )

Message par BASSMANTA »

Slt Tertous

Bien que le 10 février, elle m'a laissé en plan... Je suis reparti aussi vite.
La batterie qui m'a fait un caca nerveux :lol:

Je l'ai démarré le lendemain sans problème, idem samedi dernier.
La batterie est là, je ne sais depuis combien de temps; car elle était déjà avant que j'achète la voiture en septembre 2016.

Il faut que je lui change le joint, avant le collecteur et revoir le réglage des tambours + FAM.
J'aurai dû faire la distri en septembre 2022, alors pourquoi ne pas attendre fin aout pour faire le JDC et la distri.
Je roule tellement peu avec, que je lui ai pas repassé de CT depuis septembre 2020 ou 2022 ? :lol:

Elle affiche à ce jour, 141.963 kms.
BASS MANTA

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hubuche
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Re: La Petite ( La survivante ! )

Message par hubuche »

Depuis 2016, j'ai la mienne pas de panne
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Re: La Petite ( La survivante ! )

Message par BASSMANTA »

La politesse et le Français, sont aussi en panne ?

Je viens juste de rouler avec :mrgreen:
Les 142.142 kms approche, doucement.
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Re: La Petite ( La survivante ! )

Message par BASSMANTA »

Slt Tertous

La Petite affiche 142.860 kms, il faudrait que je m'occupe un peu d'elle 😮

Distribution, FAM, l'éclairage de commande de ventilation, ... , passage du compteur au led !!!
Peut-être aussi, changer ses rotules 😁
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Re: La Petite ( La survivante ! )

Message par BASSMANTA »

Le passage du compteur led est fait avec les mêmes led > https://www.corsa-b.fr/forum/viewtopic. ... 389#p94389
LE TID aussi est passé à la led.


Par contre, lorsque je met le contact et retire le FAM, la led reste allumée.
Dès lors que le moteur tourne, le voyant de FAM fonctionne normalement.

Demain, je m'occupe des ampoules de la console de ventilation.


EDIT: Je m'embête avec le comment, du pourquoi, du voyant de FAM.
Modifié en dernier par BASSMANTA le sam. 28 sept. 2024 15:59, modifié 1 fois.
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Re: La Petite ( La survivante ! )

Message par BASSMANTA »

Si vous avez suivi le topic de la GSI, j'avais trouvé des commutateurs de dégivrage.
Mais l'Allemand était à la ramasse sur la réf et son stock.

Du coup, je vais attendre pour faire la console central.
BASS MANTA

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