Corsa-B.fr

Voilà les photos, je sais pas si vous allez bien voir j'ai pas pu faire mieux

C'est le radiateur de liquide hydraulique de la direction assisté qu n'est présent que sur la première génération de poêle a fioul . Il est vrai que c'est un peu sportif de faire passer le radiateur mais ça ce fait en prenant son temps
Pour ta fuite vu l'endroit je dirait que tu a une mauvaise étanchéité au niveau de la sonde de thermocontact du ventilateur , perso je le monte toujours au tubetanche ( pâte a joint pour raccord filetée utilisé en plomberie ) ça m’évite d'avoir a serré comme un bourrin au risque de détruire le radiateur
Surtout n'oublie pas de remettre l'attache du radiateur de D.A qui ce trouve sur le support de sonde de température extérieur ou a terme tu va endommager ton radiateur de refroidissement avec le vibration qui font que celui de D.A va finir par le percer ( Histoire vécu )

Bah le truc c'est que j'ai mis mon doigt en dessous du thermocontact justement et c'est sec donc je me suis dis que ça viens pas de la , j'ai mis un nouveau joint sur celui ci justement fournis avec le nouveau radiateur. Sinon jai de la pâte à joint bleue loctite. Je peux mettre ça sur le contour pour être sûr ?

Voilà j'ai jointé tout ça, c'était bien de la que ça fuyait.

Un grand classique cette fuite lorsque l'on change le radiateur

Elle a dormi dans le garage cette nuit et aucune goutte de LDR au sol ! Niquel