Corsa-B.fr

Oui justement la voiture as du mal ,il faut tirer dedans et hier en allant chercher mes bougies elle ne voulait plus redémarrer en repartant...

D'accord, merci pour ta réponse !
Je vais changer les bougies pour voir et commander
Ce fameux opcom .

Je sous en train de regarder si je peux me procurer un opcom du coup, d'après les conseils que tu as déjà donné sur ce sujet il faudrait que je chope un 1.70 ?

Merci pour la liste de codes !
Effectivement c'est bien le p0351 avec la tension haute sur cylindre 1+4 .
Les codes du shuntage me donne la même valeur et le p0230 en plus.
Oui mes bougies on été changés avant la bobine il ya 4 ans mais si la.bobine était défectueuse elle les as peut être ...

Salut,
Le code que j'ai indiqué ne permet pas de connaître le problème ? Cela m'indique "EST ,bobine d'allumage des cylindres 1+4 tension haute ".
Effectivement j'ai réussi votre technique en shuntant les phases 5et6 et j'ai une lecture de codes.
Mais je n'arrive pas à installer le tis2000 sur mon ...

Bonjour tout le monde ! ✌️
Je me dirige vers vous car j'ai un problème avec ma corsa b 1.4 i de 1997 (moteur x14sz).

La voiture as une perte de puissance ,des ratés et as du mal a monter en regime . Mon voyant moteur est allumé en permanence depuis un bon moment et elle a déjà calé au ralentis en ...

Merci à vous !
Oui c'est vrai que c'est plutôt simple d'entretien et avec les technologies qu'il ya maintenant les prix risquent de s'enflammer un jour où l'autre...
Mais je suis bricoleur du dimanche et n'ai clairement pas votre niveau.
D'ailleurs je vais éditer un message pour expliquer mon ...

Salut à tous ,
moi c'est Théo 27 ans d'Eure et loir.
Je vous rejoins sur ce forum car j'ai en ma possession une corsa B viva 1.4 i (x14sz) de 1997 depuis 5ans.
Je lui ai mis à peu près 40 000 km dans les rotules et j'en suis très content.
J'avais comme idée de la vendre pour passer sur autre chose ...