Corsa-B.fr

Tu verras bien. Pour la segmentation tu essaie de faire bouger les têtes de pistons au PMH, si tu sens que ça part un peu dans tous les sens sans trop insister tu est bon pour faire les segments. Si il te faut faire les segments autant sortir le reste du moteur vu qu'il te faut aussi faire l'embraya...

Il y a une casse près de chez moi qui possède deux tigra, et des corsa B il y en a un peu partout en casse. Maintenant il est vrai qu'il s'agit souvent de versions de base mal équipées...

Autodoc rembourse toujours quand tu prends la commande sécurisée, faut juste pas être pressé. Oui les joints affichant entre 0,4 et 0,6mm sont les cotes standard. La performance on est toujours content de l'avoir sur un moteur thermique, d'autant plus qu'elle se dégrade avec le temps. D'ailleurs tu ...

Je rejoint BASS MANTA sur ce point, les pochettes haut moteur Reinz se trouvent à bon prix, c'est d'ailleurs la solution que j'avais employée la première fois. Attention cependant, dans les pochettes les fabricants ont tendance à mettre des produits plus basiques et c'est également le cas pour Victo...

A force le X12XE est un moteur que je connais très bien, et pour le reste c'est ma base d'ingénieur qui me pousse toujours à comprendre comment les choses fonctionnent dans le détail. C'est bien tout l'intérêt d'un forum, échanger ses connaissances autour de ses passions :D. Ah, tu as pris du Starck...

Salut. GM à préconisé d'utiliser de la pâte à joints au remontage d'un joint neuf sur certaines documentations et notes techniques traitant de moteurs Family 0 mais la majorité des documentations techniques ne préconisent rien de particulier. Personnellement je recommande vivement de le faire sur to...

Eh, mais tu as fait un tour chez EMS Motorsport !

Bon, premièrement le fait que ton joint de carter distrib se soit déchiré au niveau de la pompe à eau au cours du démontage est parfaitement normal compte tenu du kilométrage de ton moteur. Opel pratique un contrôle de la distribution à 120 000 kms, ce qui implique une dépose du carter de distributi...

je prends note pour l'embrayage LuK ! Je t'avoue que j'ai une petite préférence pour Sachs (va savoir pourquoi, je n'ai jamais acheté de pièces de cette marque en plus), mais si je peux faire mieux pour quasiment le même prix, ça sera avec plaisir ^^ Plus généralement les références originales GM s...

Si l'op-com ne retournait aucun défaut je voudrais bien incriminer des éléments mécaniques comme les poussoirs en premier lieu mais ici tu as toujours un étrange défaut de TPS qui t'es mentionné, ce qui semble indiquer qu'il y a un quelconque problème dans la gestion moteur. - Le capteur TPS fonctio...

BASS MANTA, apparemment il n'a pas perdu de fusible ni de relais mais un pont situé derrière un relais, ces photos ne vont pas lui être d'une grande utilité ici. Effectivement la RTA n'est pas terrible côté électrique. On trouve facilement la So Wird's Gemacht sur internet qui est autrement plus com...

Crois moi la partie la plus chiante est derrière toi maintenant. Il ne te reste plus qu'a être méticuleux car maintenant tu devrais avoir un accès plus que correct à tout ce que tu souhaites retirer. Il te faut démonter la pompe à eau, certaines de ses vis (pas toutes) traversent le carter distrib p...

Niquel tout ça !
Avec un problème de joint de culasse assez avancé pas étonnant que ce soit gras.
Ah, dans ce cas tu n'est pas obligé de retirer le collecteur d'échappement mais tu peux le faire pour gagner en accessibilité. Il te faudra changer le joint de la bride, mais il vaut presque rien.

Je te conseille effectivement de retirer ces trois écrous, extraire le collecteur avec la culasse et le retirer de la culasse une fois qu'elle sera sortie du compartiment moteur. Tu auras plus d'accès pour retirer la belle quantité d'écrous en cuivre (assez fragiles) qui après tout ce temps ne sont ...

La norme Euro 2 n'impose pas de sonde lambda post catalyseur pour contrôler son efficacité contrairement à la norme Euro 3 mais elle impose une lambda bande courte permettant au calculateur de maintenir une richesse optimale. Le catalyseur fausserait la lecture de la richesse et je ne connais aucune...