Corsa-B.fr

exact lol merci de le préciser

ce n'est pas vraiment un seche cheveux car l'air chaud qui degage est tres chaude lol mais sa l'aparence d'un seche cheveux mais qui degage une tres grosse chaleur ne je sait plus exactement le nom de l'engin mais cette technique marche tres bien !!

merci de ta reponse et sait tu ou elle se trouve cette fameuse vanne svp

re a tous voila mon moteur http://i67.photobucket.com/albums/h292/ ... 8_1708.jpg
ya t'il une vanne egr sur ce moteur

j'ai beau chercher je trouve plusieurs reponses sur ce code mais c'est sur des moteur eco tech et la ils disent que c'est la vanne egr mais moi sur mon moteur je n'est pas ce type de vanne si je me trompe pas?

bonjour moi j'ai une solution encore pas traiter dans ce forum pour reteinté c'est plastique pour cela il vous faudrat 10min et un seche cheuveux haute tension nétoyer vos plastique est faite chauffer vos plastique via le seche cheuveux haute tension et vos plastique reprendrons leurs couleur d'orig...

merci lekifeur et donc voila j'ai recupérer le code panne qui est donc 1 4 10 5 soit 1405 si j'ai bien compris et que dois'je en faire de ce code je dois télécharge le logiciel EPC ? ou si éventuellement quelqu'un avait deja eu se code-ci avec le meme moteur que que moi sa serait cool mais encore me...

super el tuto pour le code panne je test demain cependant qu'est-ce qu'il veut dire par shunter la borne a et b c'est les mettre en connection via la trobone c'est sa?
et ou trouve t'on cette fiche dans la voiture?

qu'est-ce que tu veut dire par le code panne?

bonjour a tous dej ma corsa n'est pas une injection c'est un monopoint et en parlant de voyant avant hier ya celui qui signifie un probleme éléctrique qui c'est allumer quand je rouler et la comme par magie ma corsa rouler nikel meme a chaud elle accéléré nikel et le lendemain le voyan ne c'est plus...

toujours pas d'idée à ce que je vois
mon moteur est un X14SZ et j'avais changer le filtre a air mais rien n'avais changer donc aidez moi svp

bonjour a tous voila j'ai pu remarquer un probleme sur ma coco assez génant sachant que je vais bientot partir en vacance donc voila ma corsa accélere nikel SEULEMENT quans le moteur vien de démaré donc froid et plus le moteur monte en température et plus le moteur perd de la puissance (brout meme) ...

oui car quand je les acheter c'etait a une damme et elle ne si connaisser pas alor quand j'ai ouvert le capuchon dhuille j'ai vu que c'était blanc donc joint de culasse mort donc quand je les changer j'ai vue mes 4 cylindre dans l'eau ( le joint de culasse devait etre mort depuis pas mal de temp) do...

bonjour a tous voila je voudrais avoir votre avis sur un probleme : quand je monte dans les tour avec ma coco en 1er , la 2eme a du mal a partir durant les 2 1er seconde ou je l'eclanche comme di le moteur ne suivait pas et ainsi de suite pour les autre vitesse (cela et pir quand le moteur a une tem...

bonne nouvelle, c'eatit bien les cosses de derriere l'allume cigare qui était inversé maintenent sa marche nikel