Corsa-B.fr

Bon, ca fais un boutr de temps qu'on devais ragrder atout ca avec mon chéri,
Vous acez tous été au courant que je changer de roulette pour du du FIRESTONE Firehawk en 185/55/14 sur mes jantes BBS...

Depuis avec le temps j'ai pu constasté une grosse usure anormale du pneu avant droit, j'ai pas de gros défaut de parallélisme, pas de disque voilé, pas de rotule HS, pneus pas sous-gonflé, ni sur-gonflé, enfin bref tout vérifier et pas trouver de problèmes particulier...
Les pneus arrières sont encore en très bon état et l'avant gauche est plus usé qu'a l'arrière mais pas autant que celui de l'avant droit...

EIGME A RESOUDRE!!!

Faites moi part de vos eventuels possibilités...
Merci d'avance pour votre aide
A bientôt

forme de l'usure ( vers l'extérieur ou l'intérieur?)

Quel est ta dimension de jante, n'aurais tu pas des jantes qui ressortent de trop ce qui changerais l'appuie de ta Corsa et augmenterais l'usure sur le bord ?

Faut pas rouler trop vite dans les rond point...

Ton amortisseur ne fuit pas?

non pas de fuite, et l'usure est plus importante a l'exterieur du pneu...

c'est des jantes BBS ET 42 en 14 Pce

Quelle largeur de jante

c'est du 5,5x 14 H2 voilà ce qu'il y as de marquer sur les jantes...

Donc tes jantes ressortent de 7mm par rapport à l'origine, tu as mis des cales ?

Bah non quand je les ais montées j'ai pas pensé que c'etais necessaire, mais si ca viendrais de là, les pneus avant s'userais de l'interieur et non pas de l'exterieur et il s'userait tout les 2 pareils nan?

Non au contraire ne mets pas de cales ! Je cherche juste à voir d'où pourrais venir le problème !

As tu mis des centreurs pour tes jantes ? Si non, commence par en mette déjà...

je vois pas trop ce que tu appeles des centreurs?
t'aurais une photos ou une doc pour que je vois tout ça?

je viens de voir vite fais ce que c'etais,je vois qu'il y a plusieurs tailles, si je dois en acheter c'est quelle taille?

Je ne dis pas que c'est ça à 100% mais souvent quand on change des jantes la nouvelle jante ne repose pas sur le moyeu, ce qui est assez dangereux d'ailleurs, car les écrous ne sont pas là pour récupérer les forces mais uniquement pour plaquer la roue

Donc peut être que sans ces centreurs, ta roue serait très légèrement de travers ? Mais bon dans ce cas je comprends pas pourquoi ils te disent que ta géométrie est bonne...

bah ui mais dans ce cas là mes 2 pneus avant s'useraient pareils non?
Et j'aurais aussi des traces d'usure sur le train arrière...