Corsa-B.fr

bonjour à tous

je possède une Opel corsa b essence de 1999 ( X10XE )

suite à une manipulation ( test de mon débitmètre ), ma voiture refuse de demarrer
en insistant lourdement sur l'accélérateur j'y suis parvenu une fois, mais le régime moteur au ralenti est instable ( montée et descente du régime ), et ensuite impossible de la redémarrer.
lorsque je mets le contact ( sans la demarrer ), je ne voie aucun mouvement du régulateur de ralenti ( est-ce normal ? )
suite au passage à la valise les défauts affichés étaient , sonde de température ( -15°), et vanne EGR.
j'ai remplacé la sonde mais tjs les même symptomes
je voulais avoir votre avis avant de changer la vanne EGR

merci à vous pour votre aide

Niveau entretiens, qu'est-ce qui à était fait depuis 1/2 ans ?

C'était quoi exactement les codes ?

pour les codes je ne sais pas c'est le garage qui m'a donné les défauts

pour l'entretien, vidange filtre à huile , filtre à essence , bougies , filtre à air et pièces d'usure ( pneu etc.. )

Avant la manipulation du débitmètre, elle ce comportait comment ?

elle démarrait parfaitement, mais il lui arrivait sans raison d'avoir une défaillance du régime ( montée et descente ) avec impossibilité d'accélérer sans quelle ne cale , d'où mon contrôle du débitmètre

Je sais pas comment le débitmètre à était manipulé, mais hormis le débrancher ou le retirer pour mettre un manchon à la place.
Mais il semble que c'est le lui.

Il envoyant une mauvaise information et le calculateur, fait son travail mais avec des données erronés.

une panne electrique de la vanne EGR peut elle empêcher la voiture de demarrer

badboy a écrit :mar. 1 mai 2018 21:38 bonjour leKiffeur

je possède une corsa b essence de 1999 X10XE

une vanne EGR peut elle empêcher le démarrage du véhicule si elle est HS et si mon calculateur est HS

est-il possible de programmer un calculateur vierge en copiant celui du vehicule ( pour recuperer les codes clefs ), ou às-tu ce modéle a vendre

merci

Je ne vois pas pourquoi la vanne EGR empècherait de démarrer. Par contre si le calculateur est HS oui mais ça reste assez rare quand même.

Tu ne peux pas copier un calculateur, du moins si ça peut se faire ça va demander pas mal de matériel.

Il faut que tu passe OPCOM pour voir ce qui se passe, je ne serais pas étonné d'un soucis avec un capteur vilebrequin ou un autre capteur qui poserait soucis.

Bonjour leKIffeur
Et merci pour ta réponse
Je viens de changer les capteurs suivants : PMH, SONDE DE TEMPÉRATURE, RÉGULATEUR DE RALENTI, CONTRÔLEUR DE POSITION DU PAPILLON, VANNE EGR
Le problème est toujours present
J'ai remarqué que lorsqu'il fait chaud dehors impossible de la,démarrer , par'contre le matin de bonne heure quand la'température est fraîche elle démarre du premier coup' avec un ralenti catastrophique ' mais elle démarre

Pourquoi ne pas avoir changé, le capteur PMH, le débitmètre et la sonde lambda ?
Au moins, le changement de ces pièces était judicieux.

Parce que là, elle a un tas de pièce neuve intitule.


Quand, compte tu prendre les codes erreurs par toi-même ?

Bonjour
J'ai changé le capteur pmh, ET LA SONDE LAMBDA
ayant réalisé un effacement des défauts , et vu qu'elle ne demarre plus , je n ai pas de nouveau message
Jai' essaye de la redémarrer à l'instant ' mais rien de plus , à part une forte odeur d essence
Merci

De plus je visualise les défauts avec une application ODB sur mon portable , je n ai pas opcom
Merci

Voici la liste des défauts de mon ODB

Code défaut confirme : P0000 AUCUN DÉFAUT
code défauts non confirme: P0120 CAPTEUR DE POSITION PAPILLON
P1405 CAPTEUR DE POSITION EGR
P0100 DÉBIT MÈTRE D AIR
P0335 CAPTEUR DE VILEBREQUIN

j ai changé tout ces capteurs sauf le débitmètre , qui je ne pense pas , ne doit pas enpêcher le démarrage

Merci

Pouvez vous me dire si lorsque vous mettez le contact, sans démarrer, le régulateur de ralenti bouge,
Merci

Normalement il bouge quand on mets le contact oui. Par contre il faudrait effacer les codes pour savoir ce qui est encore d'actualité...