Corsa-B.fr

J ai acheté un arrache rotule à feu vert mais je n arrive pas à gliser la base de l outil sous le caoutchouc de la rotule. d autre part cet outil ne dispose que d une vis je ne comprends pas trop le systeme. Je préfére les modèlesoirs avec deux corps avec une vis pour serrer et faire levier.
Quand pensez vous ?avez vous un modèle que vous utilisez sur votre corsa
J ai l impression qu il faut une base assez large non?
Et une simple fourche ça peut suffir?

Je n'ai jamais utilisé un arrache rotule pour les Corsa B.

Idem, jamais utilisé d'arrache rotule sur mes voitures.

C'est ce modèle là que tu as acheté ?
https://www.feuvert.fr/outillage-specia ... 01886.html

Si c'est pour décoller une rotule de direction c'est même pas sûr que tu t'en sortes avec ça.

Oui c est cet arracheur de rotule de feu vert...Une m....
Impossible de s en servir on parvient pas du tout à le glisser
Il existe un autre modèle à norauto qui me semble mieux

Merci polo pour tes conseils concernant la vis de l etrier foiré...travail fini
Petite question
J ai changé de cardan conducteur
Pour faire l appoint dans huile de boite (car au final je n ai pas perdu de huile et je paranoïe toujours à vidanger l huile boîte avec une autre huile que le huile opel) puis je faire l appoint avec une seringue par la vis de niveau ou c est mieux de remplir par le bouchon den remplissage du haut?

Perso je remplis généralement par la vis de niveau.
Je trouve ça plus pratique.

Ah ouais ? Moi je rempli par le dessus. J'ai un entonnoir qui rentre en force dedans et voilà.

J'ai qu'un bouchon à enlever comme ça

En somme peu importe la méthode, tant que l'huile arrive au niveau du bouchon c'est bon.

Vu que je n'ai rien pour avoir la voiture à plat, je mets juste la quantité nécessaire et voilà...