Corsa-B.fr

rien vu de spécial niveau soudures sur le calculateur ! bon

comme je l'ai dit madame doit partir faire ses courses , donc je fixe la masse provisoire pour qu'elle n'est point de problème et démarre la voiture la laisse au ralenti histoire de galanterie comme elle traîne un peu je vais éteindre la voiture au bout de plusieurs minutes !
à son retour elle me dit que quand elle est partie et revenue le voyant ne s'est jamais allumé ? (masse provisoire branchée)
histoire de moteur "froid puis chaud " ?? je commence a ne plus rien y comprendre
bon re-tests "froid puis chaud " c'est vrai cela ce reproduit !! mais je m’aperçois quand je mets le contact même à chaud je n'entends pas claquer le relais ( ok c'est le probleme ) mais elle démarre , pourquoi ? reste de l'essence dans l'injecteur je suppose ? par contre quand le coupe le contact le relais claque ??
ps : j'ai nettoyé les contacts de la sonde T° et fait des tests sonde débranché pas de changement ( à part le voyant moteur qui reste allumé logique !!)

je vais peut-être changer la sonde ?

Simplement vérifié les soudures à vue ?
Tu as nettoyé quel sonde de T° ? la supérieur ( mono fil, senseur ) ou l'inférieur ( prise, capteur) ?
Pour le prix des sondes et au moins tu sais que c'est fait pour les années à venir.


C'est une foutu panne intermittente, les plus chiante à résoudre.
D'autant plus que là, tu n'as pas l'OP-COM pour regarder les données des divers composants.

Si le problème aurait été à la base quel ne démarre pas à froid et à chaud, j'aurai pensé au capteur PHM et l'une des 2 sondes de T°.
Mais là, le problème est accentué par le câblage bidouillé, sans savoir pourquoi il a été bidouillé.

Est-ce simplement une soudure dans le calculateur qui à séché depuis peu ou un problème qui date de 10/15 ans;
qu'ils n'ont tout simplement pas résoudre.

oui à vue j'ai scanner le circuit imprimer en très haute résolution !!
nettoyé les deux sondes, le test avec sonde palpeur , j'ai pas pensé à l'autre senseur
ok pour changer sonde palpeur ou les 2
pmh neuf !
je sais pourquoi moi comme je l'ai au début relais de pompe qu'ils ont changé n'était pas le bon !! donc bidouillage de fils ! sur l'alimentation et la masse bidouille qui me vidait la batterie !
ou bien ils avaient le problème au départ et voulant résoudre le problème ils se sont trompé de relais donc bidouille de m....!!!

Plus clairement, tu as simplement regardé mais pas de test divers pour savoir si le jus passe correctement.

" Pour le prix des sondes et au moins tu sais que c'est fait pour les années à venir. "

j'avais commencé à faire quelques tests de masse du genre après contact le bout de fil qui sort du calculateur ne donne pas de masse après excitation du relais et démarrage , puis moteur à l’arrêt le bout de fil qui sort du calculateur me donne une masse !
bon dès que j'ai un peu de temps et du beau temps je vais essayer de regarder les alimentations mais bon j'y crois pas trop
plus simple si j'avais une doc avec des références ohm et tension !!

pour le changement de sondes rien de spécial à savoir ! juste démonter remonter

Pour la sonde palpeur, le LDR va s'échapper !!!

Tu connais personne qui aurait les compétences pour vérifier ton calculateur ?

heuu !! non connais personne sinon ........!!! depuis longtemps
ecat24 :
61. CAPTEUR DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
j'hésite entre les 2
16 : 90410792 1338451 PALPEUR,TEMPERATURE,CORPS PAPILLON (2 BORNE) (REMPLACÉ PAR 90510183 13 38 458) 1
14 : 90541520 1338511 -CAPTEUR,TEMPERATURE,ADAPTATEUR DE FLEXIBLE DE CHAUFFAGE (IDENT COULEUR BLEUE) 1
pour le senseur ecat24 me dis qu'il n'y en a pas sur mon véhicule pour j'ai bien nettoyé quelque chose !

VIN: w0l000078t4399071

aujourd'hui il pleut alors je reste au chaud !!

Mettre le lien de la page ...

J'ai tellement de VIN enregistré que j'arrive même pu à retrouvé les miens

VIN: w0l000078t4399071
dans ELECTRIQUE / MOTEUR ET REFROIDISSEMENT / 16 ou 14 ?
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/1 ... 954,20937/

ou dans / REFROIDISSEMENT / REFROIDISSEMENT / 15 ou 16 ?
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/1 ... 580,20563/

pas de sensor
merci !!

En fait, tu met 2 pages pour la même chose !!!


sinon le senseur, c'est le 14;
15 ou 16, faut regarder sur ton moteur.
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/1 ... 580,20563/

la prise qui va sur le palpeur !
j'ai uploader un petite image mais apparemment hébergeur des photos les redimensionne , désolé !


bon visité plusieurs sites pièces détachées ( fr ; uk ; ua ) ils me donne tous cette référence !
15 90410792 1338451 PALPEUR,TEMPERATURE,CORPS PAPILLON (2 BORNE)
on va essayé ça

BASSMANTA a écrit : ↑dim. 29 avr. 2018 13:30 sinon le senseur, c'est le 14;

oui j'avais vu mais pas référencé le 14 , donc ecat24 me dis qu'il n'y en a pas sur mon véhicule

Avant de dire que tu en as pas, il faudrait vérifier !
J'aurai commencé par vérifier si j'ai ou pas la 14 ou la changer, car elle est simple à faire et tu risque juste de faire couler 50cl de LDR.
( pense à ouvrir le bocal de LDR )

Pour l'autre, tu risque de perdre un peu plus, surtout si tu te loupe.

albertito44 a écrit : ↑sam. 28 avr. 2018 18:40 nettoyé les deux sondes, le test avec sonde palpeur , j'ai pas pensé à l'autre senseur
ok pour changer sonde palpeur ou les 2

BASSMANTA a écrit : ↑sam. 28 avr. 2018 19:11 Pour le prix des sondes et au moins tu sais que c'est fait pour les années à venir. "

le senseur ecat24 me dis qu'il n'y en a pas sur mon véhicule ! pas moi !
donc pas de référence je vais chercher !

BASSMANTA a écrit : ↑dim. 29 avr. 2018 23:25 Avant de dire que tu en as pas, il faudrait vérifier !

Je parlais dans le sens ou tu te fierais à ecat24, comme certain le font; sans même vérifier par eux même !!!

Mais hormis ça, faut croire que je suis trop con pour comprendre !!!
Trop con aussi, pour laisser un code VIN et ne pas voir toutes les réf

avant de commander dans un resto , je regarde ce qu'il y a dans les assiettes des gens servis avant de regarder le menu !!!

on commence aussi à s'y perdre un peu dans tous ces messages je te remercie pour ta patience aussi , il faut être passionné pour autant garder son calme et sa bonne humeur !!
j'espère qu'on n'atteindra pas les 10 pages
encore merci