Corsa-B.fr

BASSMANTA a écrit : ↑jeu. 15 févr. 2018 10:18 Tu n'as pas du lire mon post d'hier > viewtopic.php?f=27&t=5799&p=70490#p70490 qui renvoi sur >viewtopic.php?p=38411#p38411

Slt bass
Ah non j'ai pas fait gaffe mais maintenant que tu le poste j'men souviens que j'lavais lu deja avant mon petit probleme

j'ai deux questions, j'ai reçu mon barillet avec deux clés neufs, je compte le monter demain grace au tuto sur le forum
comment je sais que j'ai un anti-demarrage ou pas ? et pour la fermeture ouverture des portes ca se passe comment apres ?

C'est une X12XE et c'est d'office avec anti-démarrage après 1996.

1993 - 1994 > pas d'anti-démarrage ( sauf option, je pense ).
1995 > sauf option
1996 - 2000 > d'office.

J'ai téléphoné à mon pote chez OPEL, pas plus tard que vendredi à ce sujet de soucis de signal de transpondeur et d'anti-démarrage.

ECAT24 et vérifie avec ton VIN

et ton OP-COM, tu as réussi à le faire fonctionner sous Win7 ?

Ah ok merci
ben pour l'OP COM c'est fou mais j'arrive vraiment pas a le faire marcher, toujours pareil je le branche a l'obd 2 j'ouvre le logiciel j'fait test et la error ils me disent de connecter l'op com ou alors il fait un cliquetis bizarre en continu et s'arrete pourtant la led power est allumé.

Vérifie si tu as pas une mise en veille des ports USB.

Tous les soucis vu avec OPCOM sont liés aux pilotes.

"Bass" nan pas de soucis au niveau des ports usb tout marche parfaitement mon ordi reconnait bien l'op com, ça doit etre lié au pilote ou au logiciel.

"lekiffeur" oui c'est ce que j'ai vu sur d'autres forums, y'en a plein qui ont des problemes via les pilotes mais alors du coup il faut absolument que je trouve LE BON pilote ?

J'viens a l'instant de changer mon barillet neuf de marque "JP group" et merci pour le tuto ! du coup j'ai une clé pour l'ouverture et la fermeture des portes et une autre clé pour demarrer donc tout de suite test apres un premier demarrage parfait sans voyant moteur j'coupe le contact j'redemarre parfait demarrage nikel, j'me dit jreteste une 3 eme fois et la demarrage difficile et voyant moteur... bon du coup c'etait pas le barillet mais on etait tous persuadé que c'etait ça, pas grave...

j'ai meme hesité a remettre l'ancien car j'prefere avoir une seule clé pour la voiture mais bon vu l'etat de l'ancien barillet...
j'vais etre obligé de repasser a norauto chez mon pote passer la valise.

BASS à dit, que tu pourrait avoir les ports USB qui ce mette en " mode veille "

J'ai eue le tour avec mon PC portable lorsque je travaillais sur mes photos... pu d’accès au DDext.
Une fois rebranché, ça fonctionnait parfaitement et ainsi de suite

Je vais refaire un tuto même si j'ai déjà balancer les coordonnées d'un site qui explique comment faire. J'ai même déjà par le passé installé à distance mais bon pas que ça à faire...

Il m'arrive de débrancher le mien, lorsque je trouve qu'il est long à charger

"Bass" Fatigue du boulot haha

"lekiffeur" ok merci l'ami tfaçon c'est juste une histoire de pilote ou de mise a jour, il y a un truc a faire soi disant avec windows 7 que j'ai fait mais qui ne marche toujours pas, c'est d'aller dans le bios et de desactiver le contrôle obligatoire des signatures de pilotes

J'aurais pu economiser 20 euros j'etais tellement sur... y'a pas que les voitures qui ont des voyants moteurs
j'vais savoir jeudi ce qu'elle a j'ai rendez vous pour un diag gratuit.

Je suis pas un craque en informatique, mais bon... je me débrouille quand même ^^
Il faut vérifier dans les " options d'alimentation " et particulièrement " paramètre USB " et " paramètre de la suspension selective usb "

S'il n'a pas désactiver le contrôle obligatoire des signatures de pilotes, il ne peut pas installer le bon pilote.

GfUnK38 a écrit : ↑sam. 17 févr. 2018 23:11 toujours pareil je le branche a l'obd 2 j'ouvre le logiciel j'fait test et la error ils me disent de connecter l'op com

Je penche plus pour une mise en veille de l'USB