Corsa-B.fr

Salut, j'ai un petit problème électronique sur ma Costa b.
Lorsque je roule, et j'ai remarquer surtout que c'est lorsque s'accélère, j'ai des coupures électronique, c'est à dire que mon compteur, le poste, l'horloge et tout le reste se coupe et se remettent directement, sa me fait souvent pleins de petites Coupures, et c'est pire lorsque j'allume les feux..

Si quelque aurait des idée afin de m'aider..

Merci

Salut,
Vérifie la tension de la batterie à l'aide d'un multimetre moteur coupé, tu devrait avoir environ 12v.
Tu fait pareil moteur allumé, tu devrait avoir 13,8v à peu près (cela confirmera si ton alternateur charge ou pas).

Puis vérifie tes masses.

Si quelqu'un a d'autre idée...

Vérifie tes masses aussi.

J'ai vérifier l'alrernateur et il est ok
En ce qui concerne les masses vous parlez des - sur la batterie ou ailleurs? Car c'est tellement un bordel de câbles (ceux qui partent de la batterie), que c'est compliqué de les suivre ..

Il faut tester la conductivité entre la borne négative de la batterie et différents endroits sur le moteur.

J'ai changer la cosse du + de la batterie, tout à bien fonctionner toute la journée, puis tout à l'heure coupure totale en roulant, odeur de brûler, je m'arrête et verdict le câble d'alimentation de l'ampli à brûler au bout donc je comprend paw

Tiens ça me rappelle un soucis déjà lu sur ce forum.

Commence par virer tout ton bricolage autour de ton autoradio afin de voir ce qu'il se passe (avant de foutre le feu à ta voiture)

Benji66 a écrit : ↑ven. 15 déc. 2017 20:35 J'ai changer la cosse du + de la batterie, tout à bien fonctionner toute la journée, puis tout à l'heure coupure totale en roulant, odeur de brûler, je m'arrête et verdict le câble d'alimentation de l'ampli à brûler au bout donc je comprend paw

C'est ce que j'allais répondre : vérifier tes cosses !!!
Ce genre de connerie peut aussi couper totalement le moteur ou t’empêcher de démarrer... Vérifie aussi les câbles du + et du -.
Sur la SENATOR boitoto, je pouvais pu démarrer; des fils était coupé dans la gaine de protection.
Elle m'avait déjà fait le tour une fois, j'ai juste bougé la voiture pensant que c'était le démarrer qui avait une dent abimé, mais en faite c'est que le jus passé pas assez

Mais sachant que J'ai changer la cosse du + et tout refait proprement avant que le câble d'alimentation du son ne crame cest que sa viens de la sono Non? Sinon pourquoi c'est lui qui aurait cramer et pas un autre?

Tu viens de te réveillé, pour ne pas comprendre mon post ?


Ton câble d'ampli c'est de la merde
Un montage de kéké ça encore !!! ( sans te vexer )
C'est juste que j'ai côtoyé un temps des champions de France IASCA et DB DRAG ( Team LX ATOMIC )

c'est quoi le diamètre de l'alim de ton ampli ?

Si j'ai compris, je vérifierai mes câbles mais je me demande si c'est juste du coup celui de l'ampli qui peut être en cause sachant que c'est le seul à avoir cramer .. d'ailleurs mon autre câble de l'autre ampli était brancher sur la même visse et il n'a rien eu.

Mon montage je l'ai fait depuis 2 ans, c'est du 35 si je dit pas de bêtises et des mecs expérimenter on déjà vu mon montage on ne m'a jamais rien dit, c'est autre chose que mon montage qui est en cause
Je précises que j'ai du coup retirer les câbles d'alimentation du son et la voiture à bien tourner toute la journée aucun soucis donc bon..

en gros tu avais 2 soucis et il t'en reste 1

le premier étant ta cosse +, le second vient de ta sono... sans connaitre ton instal. dur de dire si la section est correct
( puissance/longueur du câble).
les sono qu'on travaillait ( jusque 160DB ) été avec des batteries ( YELLOW ) uniquement dédié pour la sono.

ton câble d'alim est peut-être cassé à l'intérieur, ce qui à fait qu'il à cramé et pas l'autre
est-ce que ta sono en demande pas trop à ta batterie et ton alternateur en phase d'accélération ?

Ce que je peut faire c'est rebrancher le second câble d'alimentation qui n'a rien eu et voir si J'ai un problème qui recommence.
Et je pense que je vais devoir vérifier toute mon installation, enfin, surtout les alimentation qui traversent la voiture

oui, puisque lorsque tu débranche la sono, la voiture fonctionne normalement