Voyant moteur furtif

[GfUnK38]

Bonsoir j'ai un petit probleme avec ma corsa lorsque je la demarre elle demarre au debut avec une difficulté le voyant moteur s'allume je roule pendant 5 minutes j'eteint le contact elle demarre au quart de tour direct et puis le voyant moteur s'eteint... la je peux rouler tranquillement et normalement pour toute la durée du trajet jusqu'au lendemain ou elle passe la nuit sur le parking rebelotte voyant moteur et difficulté a demarrer au debut 5 minutes et bingo effacement du code erreur et demarre normalement bref j'ai nettoyé toutes les pieces et prises electriques (cosses de batterie, sonde lambda, regulateur de ralenti, debitmetre de masse d'air, filtre a air, tuyau d'air, capteur arbre a cames, vanne egr etc...) mais en vain alors apres avoir remplacé les pieces suivantes en NEUF je me demande bien ce que c'est...

Voici les pieces neuves que j'ai remplacé moi meme il y a 3000 km environ :

-Debitmetre de masse d'air
-Regulateur de ralenti
-Sonde Lambda
-Pompe a carburant
-Fusibles (tous)
-Plaquettes de freins avant
-Filtre a air
-Filtre a essence
-Filtre a huile
-Filtre d'habitacle
-Capteur Vilbrequin
-Capteur d'arbre a cames
-Essuie glace avant (les 2)
-Retroviseurs exterieurs (les 2)
-Vanne EGR
-Bobine d'allumage
-Bougies d'allumage (les 4)
-Sonde de temperature LDR
-Batterie
-Radiateur de refroidissement
-Thermostat d'eau
-Thermocontact

puis j'ai realisé les operations suivantes ches mon pote (Vidange moteur, vidange boite a vitesse, parrallelisme) alors apres avoir fait tout ça il ne me reste plus grand chose...j'ai pensé au injecteurs ou au relais de pompe a carburant demarreur non puisqu'on l'entend alternateur non plus ce n'est pas ça, pompe a eau non plus alors bon je vai me poser demain voir ce que ce petit defaut furtif veut dire car je ne peux pas passer la valise le temps d'aller au garage le voyant s'eteint de lui meme et ma coco regagne sa vitalité apres ces quelques minutes mais j'attends tout de meme vos avis merci et bonne soirée.

[BASSMANTA]

Le soucis vient certaine des rétros, essuie-glace et parall, c'est pas du OPEL

Tu dis que ça pourrais pas être ton alternateur, pourtant il est possible de rouler sans; certes si tu utilise tes phares, ta batterie va se vider.
Mais il est possible de rouler sans, malgré tout
Ton alternateur est excité ?

As-tu vérifié leurs bon fonctionnement des composants, depuis que tu as ton problème ?

[LeKiffeur]

Que dit le code défaut ? Car si le voyant s'allume...

[GfUnK38]

Salut les gars non bassmanta j'ai pas verifié encore le fonctionnement des composants mais tout est neuf j'ai verifié les prises electriques et j 'ai nettoyé les prises avec du nettoyant pour composants elec, lekiffeur en fait je peux pas passer la valise sans que quelq'un se deplace avec car le temps d'aller au garage le voyant moteur s'eteint et ma voiture redemarre au quart de tour sans le voyant et pour toute la journée mais c'est que le lendemain que ça recommence pendant 5 minutes et ça s'efface et rebelotte...j'ai l'op com chez moi mais impossible de l'utiliser que des bugs bizarres interface non connecté ou autres choses bref je vais voir si un ami peut se deplacer avec la valise chez moi car sinon impossible de savoir vu que le probleme est furtif.

[LeKiffeur]

Du moment que le voyant s'allume l'information est enregistrée dans le calculateur

[GfUnK38]

Ah ok donc meme s'il s'eteint et que je passe la valise il se lira ? si c'est le cas alors pas de soucis

[BASSMANTA]

tout ÉTAIT neuf; car maintenant tes pièces ont 3000 kms.
Normalement, le code erreur même furtif, sont enregistrés.

[GfUnK38]

Aujourd'hui j'ai mis un nettoyant injecteurs et j'ai mis du sans plomb 95 j'ai fait que rouler et rouler pour la decrasser elle a toute sa peche et atteint les 170 km/h (environ) MAX sans probleme sur autoroute les rapports sont bons elle accelere tres bien le voyant moteur furtif n'est pas apparu bizarrement ce matin quand je l'ai prise et a demarré au quart de tour.

[LeKiffeur]

Tu perds du temps et de l'argent. Tu passerais le diagnostic tu serais fixé sur son soucis...

[GfUnK38]

je vais voir avec mon pote de norauto comme ça si elle me sort pas de defaut (voyant moteur eteint) je sors pas d'argent.

[LeKiffeur]

Tu es têtu. Si le voyant s'allume il y a un défaut et dans ce cas c'est enregistré dans le calculateur.

[BASSMANTA]

Elle lui en fait tellement voir, qu'il comprends même pu quand on lui écrit.
Son disque dur enregistre pas, contrairement au calculateur

[GfUnK38]

"Bassmanta" toi par contre ton disque dur a oublié les bases de la politesse quand tu t'adresse a quelqu'un c'est plus grave sois il n'enregistre plus sois il les a oubliés... meme si c'est de l'humour tu garde ton humour pour toi on se connait pas assez pour cela, sois moins familier avec moi la prochaine fois et fait preuve de respect quand tu t'adresse a quelqu'un (respect=respect) car si c'est pour dire des conneries tu peux t'en abstenir, le cirque existe pour ça.

"lekiffeur" C'est juste que j'avais un doute sur ce que tu me disais par rapport au voyant moteur eteint et aux code erreurs, tu a ton avis et les gens ont les leur, j'ai pas dit que j'etais pas d'accord mais que j'avais un petit doute sur cela, pour te repondre je suis allé passer la valise aujourd'hui a norauto et AUCUN code erreur n'est apparu bien sur le voyant moteur etait eteint car aujourd'hui aussi elle ne m'a pas fait le "voyant furtif" j'ai posé quand meme la question aux mecanos et a mon pote la bas ils m'ont dit que les calculateurs ne fonctionnaient pas tous de la meme maniere et que cela dependait de leur ancienneté ou s'ils etaient plus recents .

[GfUnK38]

Je reviens car j'ai finalement trouvé le code erreur furtif (je l'ai eu le salaud) un pote m'a preté sa valise et direct elle a mal demarré et a fait le fameux voyant moteur furtif (que depuis deux jours elle ne m'avait pas fait) la j'ai vite coupé le contact et avant qu'il ne disparaisse j'ai relevé le code erreur il s'agit du code erreur P1502 antidemarrage bon je sais que j'ai un bleme avec le neiman il est defectueux je devais le changer y'a longtemps mais je me suis pas penché dessus j'pensais que c'etait pas important donc il s'agit soit du neiman (ce que je pense le plus) soit de la clé (j'ai un double j'essaierai avec le double desormais pour voir) ou alors du boitier electronique, je me pencherais plus sur le probleme demain.

[GfUnK38]

Neiman cassé ce qui cause des soucis electroniques de temps en temps je m'explique jusqu'ici quand je demarrais a la fin j'etais obligé de descendre la clé d'un chouia en bas sinon bordel electronique par pur hasard et pour confirmer cela j'ai vu un mecano pas loin de chez moi il confirme bien que le neiman deconne, bon je vais devoir le changer en esperant que ce soit l'unique probleme, comme j'avais un peu de temps devant moi j'en ai profité pour remplacer le relais de pompe a carburant (j'avais un neuf sous la main) et la sonde d'huile ça lui refait une ptite santé.