Corsa-B.fr

Renfort de PC : présent
Barre stab : présente
Silent bloc : présents
Gros étriers : présents
Plaquettes : présentes
Disques : absents
Jantes : absentes
C20SE : ... absent ...



La Petite à pas de barre stab monté à l’origine, faut que je trouve de quoi la fixer.
2 colson, ça suffira
J'ai passé commande à mon pote pour 2 renforts (bras) de traction en 23mm et on verra pour les jantes à ce moment là.
En ce qui concerne les disques, j'hésite entre les Zimermann et des TA-Technix
Par contre, j'ai oublié de demander pour les phares tssss

Zimmermann c'est le top

Sur la SENATOR, je suis en Brembo; mais ils ne font pu de ventilé/percé/rainuré. J'ai jamais testé des Zimmer, ni des TA.

Le principal soucis est de trouver les référence des supports de silentbloc pour monter ma barre stab.
Des réf, c'est pas le soucis pour en avoir; mais il précise jamais le diam

Des Morette, ça vaut une blinde en effet.

Ouais c'est bien ceux là à 410€02.


EDIT :
Ce soir, la Petite à passé le cape des 180.000 kms et elle a fêté ça à 110km/h

Encore quelque km/h de plus et tes piston auraient fait 180000 km supplémentaire en se satellisant sur mars

Bon elle avance bien alors. Manque le principal mais ce qui va autour est réglé, elle sera bientôt au taquet

C'est sur la lune avec la Petite; Mars ou Vénus c'est avec la Grosse
Le réservoir est trop petit pour aller sur Mars avec la CORSA

Vendredi, j'ai fais pas loin de 40kms d'autoroute à 120 compteur, soit 115km/h GPS
J'ai même grillé un petit malin, qui voulais slà jouer. En faite, il était pas si malin car il a pas anticipé et il est resté derrière moi avec sa 208

arrete de traumatiser les jeunes branleurs en 208

c'est pas ta caisse qui va aller dans l'espace, c'est juste ton moteur quand il aura explosé 40 borne a 120 pour un moteur de 45ch de 23 ans ... j'sais pas si il supporterait de faire ca tout les jours

Je lui ai rendu la monnaie de sa pièce de m'avoir doublé via la bande d'arrêt d'urgence

120 compteur, s'il te plait
Et mon moteur, tourne comme une horloge, il en siffle de joie

Mon ancienne c12nz à fait plusieurs fois Lyon Paris à un moyenne de 130
Costaud ces bestiaux

même les anciens comme ceux de CORSA A

Suite au recherche faite pour > viewtopic.php?f=27&t=5297
On sait qu'il est possible de monter une ligne d'origine de C14NZ, X14SZ, C14SE
L'information servira pour commander une ligne inox Gr.A.

C'est calme par ici, alors je continue le décrassage de la voiture avec un petit 140 compteur
Et ensuite, j'ai eue le droit à une petite glisse du train avant en arrivant et en tournant un peu fort sur un petit rond-point

Demain, je vais chercher une barre stab en 18 avec toute les fixations... Mc, demain tu pourra faire des Développés couchés sous la CORSA

140 vind'cheu elle carbure
haha ca m'est deja arrivé aussi faut passer des plus gros gomards, ca surprend la premiere fois la miene s'est barré de l'arriere avant hier à 30kmh en retrogradant dans un petit virage pepere j'ai pas compris pourquoi, j'ai failli me shooté un camion poubelle j'ai eu de la chance :/ ma maitrise du contrebraquage m'a sauvé



non je ne ferai pas office de cric j'aurai le mien si jamais il en fallait un de plus.

Je te dirai tout à l'heure, combien ça fait en vitesse réel avec le GPS.

J'ai pas étais surpris plus que ça, c'est juste que d'habitude c'est de l'arrière que je glisse
En ce moment je prends l'habitude, qu'elle glisse sur 2 plaques en fonte dans un rond-point serré;
Même avec la Grosse, je sentais ses plaques de brin faire glisser l'avant, tellement elles sont lisses