Corsa-B.fr

Bah pour ma bleue ça avait bien marché, pas de claquements anormaux. Après 15 mois ou je m'étais servie juste de la noire.

Arrivage du jour, jolies pièces rien à redire

Elles sont belles en effet
Tu as été livré super vite
Les cales je vois où elles vont... mais la pièce d'en bas sur la photo ça se met où ?

Il faut retirer celles d'origine sous le bras de suspension pour souder celles ci plus épaisse. Le bras de suspension est celui sur lequel vient se visser au bout la rotule de suspension.

Ah ok. Cest le préparateur qui le fait du coup ou tu monteras ca quand tu l'auras récupérée ?

Je ne refais pas la route pour lui déposer ces plaques, je les installerais au retour. Au pire j'irais dans un garage "squatter" le pont avant qu'ils me fassent la géométrie ainsi que de poser les écrous excentriques pour régler le carrossage.

Nouvelles du jour, petit soucis sur les poulies réglables, je ne sais plus où je les avais acheté et je n'ai pas souvenir de les avoir très cher mais bon voici le résultat, heureusement c'est au serrage et pas pendant que le moteur tournait... Bon résultat des courses maintenant il faut trouver des poulies de qualité et très rapidement pour être prêt à temps...

Les nouvelles du soir, je l'ai eu au téléphone et acheter des poulies prendra trop de temps, il récupère demain deux galettes d'alu et il va se les faire lui même, enfin vu le taf effectué sur son proto, voir mieux encore sur les poulies, supports moteurs et autres pièces sur son moteur, je ne suis pas inquiet qu'il fasse les poulies !

En tout cas jusque là il assure bien pour être dans les délais, je suis content

Cool d'avoir des news de cette coco.

Vivement que je mette le cul dedans surtout, je suis trop impatient

Bon c'est parce que l'on me l'a donné...


Donc voici mon nouvel autoradio pour la Corsa !


Les fonctions :

- USB

- Entrée auxiliaire

- Bluetooth.


Donc compatible avec smartphone et donc avec les appli GPS comme Waze etc.


Son poids ? ~180g


Aller j'arrête de faire durer le suspense...


Voici mon nouveau jouet !

Fin de matinée, un email du préparateur, il est inquiet car "on est confronté a un enorme cliquetis des qu'on accelere au dela de 30%" et me pose quelques questions, si j'ai fait évolué le RV ou autre chose, et l'âge de l'essence, n'ayant pas modifié grand chose, je lui confirme que les qq litres qu'il reste ont au moins deux ans et demi...

Pour lui de toutes façons ce n'est pas un bruit mécanique, je suis à moitié soulagé mais bon reste inquiet toute la journée tout de même en attendant de ses nouvelles...

Nouvel email en fin de journée, c'était bien l'age de l'essence qui était responsable d'un cliquetis aussi fort ! Etonné que seul l'essence puisse être responsable d'un cliquetis aussi fort, je savais bien qu'une vieille essence n'est pas bonne mais là je suis surpris.

Bref la carto est presque finie, je récupère la Corsa demain, j'ai le score et je suis content, le Cmax a un peu augmenté je verrais la courbe demain et la Pmax aussi puisqu'on arrive maintenant à 8100tr/mn

Enfin voilà, il n'y aura maintenant plus d'évolution sur ce moteur car je suis arrivé à quelque chose qui me satisfait et les quelques chevaux supplémentaires que je pourrais aller chercher me coûterait très cher (et trop cher pour moi)

Les évolutions maintenant seront sur le châssis, mardi 17h30 rdv au CT

bon courage pour le controle technique avec toute les modifs que tu lui a faites

Arrivé chez la préparateur, voici la petite Corsa qui m'attends


Le préparateur est content car déjà la dernière fois jolie score et là encore. Surpris aussi que comparé aux autres marques françaises dont il a plus l'habitude de travailler, la culasse est quasiment d'origine, juste des AAC avec 9,8 de levée et des ressorts de soupapes renforcés là où sur les autres il faut aller chercher une levée de 12

L'urgence maintenant est de faire une géométrie et quelques réglages car j'ai le volant de travers et au moindre freinage ça part dans tous les sens...

Bref voici la courbe