Corsa B 1.6 16v 190ch
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Re: Corsa B 1.6 16v - Changement du démarreur et... ça tourn
Super ca ca devient bon.
Quelques réglages encore
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Re: Corsa B 1.6 16v - Changement du démarreur et... ça tourn
Bien joué!
Pour la fuite ça n'a pas l'air méchant. Ça vient de la plaque sandwich apparemment.
Pour le sifflement, tu as vérifié si la courroie ne frotte pas quelque part?
Pour la fuite ça n'a pas l'air méchant. Ça vient de la plaque sandwich apparemment.
Pour le sifflement, tu as vérifié si la courroie ne frotte pas quelque part?
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Re: Corsa B 1.6 16v - Changement du démarreur et... ça tourn
J'ai plus l'impression que ça vient du filtre, verra bien
Je vais déjà retirer la courroie d'accessoire et verra ensuite...
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Re: Corsa B 1.6 16v - Changement du démarreur et... ça tourn
Alors j'ai réussi à me libérer un peu de temps en fin de journée pour la Corsa
La fuite d'huile, en fait c'est un des deux raccords pas assez serrés... Pourtant déjà bien serrés mais bon...
Ça, c'était la bonne nouvelle, la mauvaise ? Bah pour y accéder, il faut déposer le radiateur, qui a été rempli hier LOL
Bon cette fois serré à fond, à la pince multiprise, ce n'est pas que j'aime ça mais pas bien le choix vu la place...
Sinon j'ai retiré la courroie d'accessoire et en serrant ce raccord d'huile, j'ai vu des fuites sur le collecteur... génial
J'ai resserré à mort, j'ai ensuite mis en route et en fait j'ai plutôt une fuite qui fait du bruit j'ai l'impression, par contre c'était déjà serré au taquet... Je mets deux joints ?
La fuite d'huile, en fait c'est un des deux raccords pas assez serrés... Pourtant déjà bien serrés mais bon...
Ça, c'était la bonne nouvelle, la mauvaise ? Bah pour y accéder, il faut déposer le radiateur, qui a été rempli hier LOL
Bon cette fois serré à fond, à la pince multiprise, ce n'est pas que j'aime ça mais pas bien le choix vu la place...
Sinon j'ai retiré la courroie d'accessoire et en serrant ce raccord d'huile, j'ai vu des fuites sur le collecteur... génial
J'ai resserré à mort, j'ai ensuite mis en route et en fait j'ai plutôt une fuite qui fait du bruit j'ai l'impression, par contre c'était déjà serré au taquet... Je mets deux joints ?
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Re: Corsa B 1.6 16v - Changement du démarreur et... ça tourn
pour eviter les fuites au niveaux des raccord j utilise du tubetanche de chez loctite sa permet d eviter d avoir a serrer comme un ane les raccord sinon beau boulot tu commence a voir le bout
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Re: Corsa B 1.6 16v - Changement du démarreur et... ça tourn
Je connais pas, c'est une pâte en tube ?
Merci pour le compliment, si j'avais plus de temps je ferais bien d'autres choses mais malheureusement ce n'est pas possible...
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Re: Corsa B 1.6 16v - Changement du démarreur et... ça tourn
oui c est une sorte de résine en tube que l on utilise pour les raccord fileté ça permet de faire l étanchéité des filetage quand a tes fuites au niveau du collecteur d échappement ça ressemble a un défaut de planéité sur un de tes plan de joint pour avoir des fuite aussi localisé mais bon je me trompe peut être sinon tu fais du très bon boulot j aimerais avoir le temps d en faire autant
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Re: Corsa B 1.6 16v - Changement du démarreur et... ça tourn
cool elle tourne, question de réglage et aprés tu pourras ENFIN de faire plaisir avec ^^
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Re: Corsa B 1.6 16v - Changement du démarreur et... ça tourn
Sinon hier, colis dans la boîte aux lettres avec ça
Désormais j'en ai à moi, en cas de soucis, plus besoin d'aller courir chez Opel pour sortir un cardan !
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Re: Corsa B 1.6 16v - Changement du démarreur et... ça tourn
tu dois être pas mal équiper a force avec toutes les corsa que tu as "u"
tchao A+
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Re: Corsa B 1.6 16v - Changement du démarreur et... ça tourn
Ça commence ouais, mais au moins en cas de galère j'ai de ce qu'il faut (ou du moins j'ai déjà pas mal d'outils)
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Re: Corsa B 1.6 16v - Hum... ça fuit encore au collecteur...
Bon les nouvelles, toujours aussi dur au travail avec de très grosse journées (et semaines) bref, pas eu le temps de poster avant !
J'ai passé 4h, rien que ça... lundi après midi afin de remplacer les goujons pour le collecteur d'échappement avec les nouveaux écrous partout où j'ai, serré à fond en commençant par le centre. Résultat ? Ça fuit encore ! Cette fois ça ne fuit plus sur chaque cylindre mais uniquement sur le 1er et le dernier... Fais chier, ça va finir avec de la pâte si ça continu...
Pour info avec les goujons de Z20 ça va mieux, par contre les écrous sont bien aussi mais quelle galère avec le peu de place que j'ai... 4h pour desserrer 9 écrous, retirer 9 goujons et remettre 9 nouveaux et serrer les 9 écrous... que du bonheur...
Petite photo des différences entre les goujons
J'ai passé 4h, rien que ça... lundi après midi afin de remplacer les goujons pour le collecteur d'échappement avec les nouveaux écrous partout où j'ai, serré à fond en commençant par le centre. Résultat ? Ça fuit encore ! Cette fois ça ne fuit plus sur chaque cylindre mais uniquement sur le 1er et le dernier... Fais chier, ça va finir avec de la pâte si ça continu...
Pour info avec les goujons de Z20 ça va mieux, par contre les écrous sont bien aussi mais quelle galère avec le peu de place que j'ai... 4h pour desserrer 9 écrous, retirer 9 goujons et remettre 9 nouveaux et serrer les 9 écrous... que du bonheur...
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Re: Corsa B 1.6 16v - Hum... ça fuit encore au collecteur...
J'hallucine comme t'as toujours un problème à chaque étape
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Re: Corsa B 1.6 16v - Hum... ça fuit encore au collecteur...
Histoire de me ruiner encore un peu plus, mais je n'ai pas le choix j'ai du acheter un cric pour remplacer celui que j'avais... Cette fois j'ai essayé de prendre quelque chose d'encore plus haut de gamme que l'ancien. J'espère qu'il vieillira bien mieux !
Et tant qu'à se ruiner, j'ai fini par me décider pour la GSi, je suis parti sur du PE2 en 195/50R15, j'en ai eu il y a plusieurs années, je n'avais pas été un grand fan à l'époque mais bon ça reste un bon pneu pour une voiture de tous les jours (même si je roule de plus en plus avec la voiture du boulot...)
Et tant qu'à se ruiner, j'ai fini par me décider pour la GSi, je suis parti sur du PE2 en 195/50R15, j'en ai eu il y a plusieurs années, je n'avais pas été un grand fan à l'époque mais bon ça reste un bon pneu pour une voiture de tous les jours (même si je roule de plus en plus avec la voiture du boulot...)