Corsa-B.fr

bonjour

j'ai une petite fuite d'huile qui semble provenir de la bobine d'allumage (modele carré avec des rainures )

j'ai lu dans plusieurs posts que cela proviendrais d'un joint torique mais : la bobine n'est tenue que par 3 vis , et je ne vois pas de joint torique ? ?

y a t'il un risque a demonter ces 3 vis ?
ne risque t'on pas de decaler l'allumage ?

qu'est ce qui fait office de tete de delco ?

desolé pour toutes ces questions, je suis un novice en corsa

merci a tous ceux qui ont repondus .


j'ai finis par trouver la solution moi meme

apres avoir enlevé l'allumeur ( 3 vis torx), il y a une plaque
qui ferme le haut de la culasse , tenue par 3 ecrous de 10
en 'enlevant , je me suis apercu qu'il y avait un gros joint torique
env 10cm qui assure l'etancheité.
j'ai vainement cherché sur le net et la RTA de la corsa, aucune references
j'ai donc parfaitement nettoyé cette piece , puis ai mis de la pate a joint

impeccable , plus de fuite d'huile

C'est un moteur 8 soupapes ?
J'ai la même fuite sur le 1.4 60cv de ma frangine, je vais changer ce joint.
La bobine est électronique donc tu ne risquais rien à l'enlever

oui , c'est un 8 soupapes

il semble que la plaque ferme l'emplacement de la tete de delco ( sur les modeles plus anciens)
la pate a joint donne de bons resultats