Corsa-B.fr

Bonsoir à tous,
Alors voilà je vous expose mon problème, ma corsa est de 1996, un matin au moment de partir en cours (étudiante oblige ^^) impossible de démarrer, le soir j'essaye, même problème.. Je la fais remorquer jusqu'à chez un ami à moi qui s'y connait bien en voiture (jusque là aucune voiture ne lui avait résister).
Il y a passé beaucoup de temps mais sans trouver le problème.
Il a changé le filtre à essence.
Il a remplacé le carburateur monopoint 3 cylindres.
Il a changé les sondes de températures.
Il a vérifier les bougies, la voiture à de l'essence.
Il a en gros (je ne m'y connais pas suffisamment pour tout vous détaillez) vérifiez l'intégralité du moteur.
Ne voyant toujours pas de solution, il a appelé quelqu'un qui a un garage afin qu'il vienne voir la voiture pour avoir son avis. Il lui a clairement dit que le moteur était intact mais que le problème venait surement d'ailleurs.
En effet, la pompe à essence fonctionne, mais quand on essaye de démarrer la voiture, il n'y a pas d'essence qui arrive au moteur (possible de démarrer la voiture en mettant de l'essence au niveau de l'injecteur, elle démarre et s'éteint quasi immédiatement).
Ils ont donc pensé au boitier calculateur, ils ont donc été en chercher un dans un casse (voiture accidenté mais boitier en bon état) et après l'avoir monté, désillusion, le problème ne vient pas de là.

Il m'a alors parlé d'un reprogrammation, mais je ne sais pas si cela va résoudre le problème, et combien cela va-t-il me coûter? Changer le moteur serait ce une bonne solution.

J'espère avoir des réponses de votre part car je suis un peu embêter sans voiture..

Merci d'avance de votre aide

Comme déjà abordé sur ce forum, pour commencer, quand tu mets le contact, est ce que le voyant moteur s'allume ? Si oui, combien de temps reste il fixe ? Car si il clignote c'est la puce qui est dans la clé qui n'est pas reconnue, dans ce cas il suffit de "ré-appareiller" la clé à l'anti démarrage (en fait lui enregistrer que cette clé est autorisée à démarrer)

Pour rappel l'anti démarrage sur la Corsa coupe l'arrivée d'essence tout simplement.

Bonjour, alors le voyant clignote, j'ai déjà lu des forum expliquant cette histoire de puce, mais ma voiture étant de 1996, je ne pensais pas que ma clé était équipé d'une puce. Est-ce vraiment le cas? Si oui, comment faire pour que ma voiture la reconnaisse à nouveau? La seconde clé est-elle susceptible de marcher?

Merci de votre réponse

Ça a déjà été abordé sur le forum, il y a même des tutos...

Tes mécanos sont trop bons de t'avoir fais changer autant de pièces...

J'ai lu les sujets traitant de ce problème, mais dans ma clé je n'ai aucune puce donc je ne vois pas ce qu'il serait possible de ré-appareillé ma clé..
Je suis désolé mais j'aimerais comprendre ce qu'il me faut faire et ou il est possible de le faire?