Corsa-B.fr

salut à tous

j'ai appris ya 4/5 jours que la corsa B gsi blanche à vendre sur leboncoin appartenait au père d'un collègue de boulot donc je l'ai eu pour une bouchée de pain
voulant garder la noire collector je voulais pas la modifier donc celle la va avoir droit au swap vu qu'une bielle à traversé le bas moteur...

pour le swap, connaissant déjà le 20xe j'ai envie de tenter le V6 2.5 mais c’est pas encore ancré dans mon crane donc je verrais
niveau jantes ça sera jantes de cali turbo phase 1 car je vais la passer en 5 trous avant/arrière

Bon tout ca !!! tu as déjà le moteur ?

non car je sais pas encore ce que je vais lui mettre

Le LET le LET le LET!

En tous cas je mettrais pas un 20LET, il est beaucoup trop cher à l'achat et sur mon ancien j'ai eu que des couilles...

C est aussi pour ça que j ai choisi le C25XE pour mon cabrio !
Pas envie d être tout le temps arrêté pour telle ou telle connerie !

Le V6 c est cool, ça marche bien en bas, bien en haut, et tu peux quand même gratter 200ch tranquille...

À ta place je repartirais sur un c20xe

tout depend de son degré de folie...

j'ai déjà fait un 20xe, c’est bien mais lassant à force...

si je me retrouve un c20xe je le monte pas tel quel, je le passe en c22xe
sinon ya une cali V6 épave par chez moi, si le mec fait pas trop son difficile je pars la dessus...

Predator a écrit :À ta place je repartirais sur un c20xe

On devrait le tenter ça une fois.

jay a écrit :si je me retrouve un c20xe je le monte pas tel quel, je le passe en c22xe
sinon ya une cali V6 épave par chez moi, si le mec fait pas trop son difficile je pars la dessus...

Au CT ils te font pas chier par chez toi avec le swap?

Le CT en a rien à secouer tant que c'est un moteur essence dans une caisse essence.

Oui. Un jour je le ferais. Mais un jour quoi lol
D'ici là les c20xe couteront la peau du cul

Tu voulais mettre un diesel dans ta GSi non Tim?

mon contrôleur technique est un membre du blitz et roule en kadett LET