Corsa-B.fr

Bonjour tout le monde voila je possède une opel corsa b de 1994 1.4 essence serie cool line,voila depuis peu,quand je la demarre et que je prend la route elle fait un bruit comme si que c'était comme une vielle voiture sans permis elle a du mal a s'élancer,elle pars apres elle refait le bruit elle repart je suis obliger de bien accéléré fort et après plusieurs kilometres elle ne le fait plus,mais il suffit que je reprend la voiture dans la journée sa le recommence,et puis dans des stop elle cale tout seul,si quelqu'un pouvais m'aider me dire a peu pres ce que sais voila merci tout le monde help merci

Salut

T'as essayé de relever tes codes défauts ?

Plusieurs choses peuvent etre lié a ta panne ... Donc on ne peut pas te dire précisément ce que c'est ... sinon tu vas remplacer plusieurs pièces relativement couteuse, inutilement .

Tout d’abord, ton voyant défaillance moteur est il allumé ?
Si oui, tu as deux possibilités :
-Faire un diagnostic chez opel ou autre garage pouvant faire ce diag. (payant mais facile)
-Relever tes codes défauts seul en suivant un tuto que tu trouvera certainement sur ce forum ou sur google (gratuit mais pas forcément évident )

Sinon tu es d’où exactement ?

bonjour tout le monde,je suis de calais,que signifie code defaut?j'ai rien sur mon tableau de bord.merci

Quand une pièce éléctronique merde, un voyant orange s'allume ...
Cependant il est assez courant qu'il soit "ephémère", par la j'entend qu'il ne reste pas allumé ...
Est ce le cas ?

bonjour,ma voiture demarre parfaitement et aucun voyant s'allume.merci tout le monde

Avec quel carburant roule tu ?

Tes filtres sont ils remplacés régulièrement ? (Air, Huile, Carburant)

Est ce que l'entretien en général est régulier ?

As tu nettoyé le boitier papillon ?

bonjour
j'ai aussi ce genre de souci pourriez vous me dire ou se trouve ce boitier papillon,merci

je suis en essence,oui voiture suivi regulierement,j'en prend beaucoup soins,c'est quoi le boitier papillon?rep merci

SP 98 ou 95 ?

Le boitier papillon est une soupape qui gère la quantité d'air qui entre dans les cylindres

Il se trouve après le débimètre, sous un cache en plastique noir

merci a toi Jonas,maintenant,je sait ou nettoyer

Je t'en prie

Tiens moi au courant d'une éventuelle amélioration.

j'ai nettoyé ce boitier papillon,en fait il n'était pas sal
je pense que ma voiture est capricieuse,quant je démarre,le matin,c'est au quart de tour,ensuite ,je fais huit klms,et la,elle me fait des caprices pendant un klm,et ensuite,elle marche nikel
j'ai fait changer dessus,l'allumage complet,la pompe a essence,et j'ai nettoyé les durites diverses,qui arrivent et repartent du boitier d'arrivée d'air et de retours,j'ai un peu fouillé a droite et a gauche pour voir si il n'y avait pas quelques chose de débranché,mais,je n'ai rien vu,je continurait de chercher,c'est certainement quelques chose d'insignifiant,enfin,je trouverais,je pense

Sinon les bougies ont combien de km ? ca peut venir aussi de là ou des fils de bougies trop vieux et plus étanche.

Faudrait regarder du côté du régulateur de ralenti,c'est une panne d'usure assez fréquente(moi je l'avais changé et tout était réglé)

Regarder déjà c'est trois point là,en commencant par les bougies,les fils de bougies et le régulateur,le problème devrait être normalement solutionné

merci a toi corsa/tigra
je vais regarder dans ce sens,il est vrai que mes bougies,n'ont pas été changées depuis un moment,vers 20000 klms
mes fils de bougies ont été changé en même temps que mon allumage
quant au régulateur de ralenti,je le ferais bien si,je savais ou il se trouve
merci en tous cas de m'aiguiller un peu