Corsa-B.fr

bonjour a tous !!!

je viens solliciter vos avis pour un probleme sur ma corsa B 1.7l diesel de 1999.

en effet , la clef' s'est cassée dans le neiman.

pourtant , j'aurai pu m'en rendre compte avant car plusieurs fois elle avait forcé lorsque je la retirais.

bref , elle finit par casser.....

le garagiste de mon village l'a depanné jusqu'a son garage.

j'ai acheté un neiman ,cléf transpondeur d'occasion , mais la voiture ne démarre plus.

d'apres mon garagiste ,l'electrovanne a bloqué la pompe a injection, le gazoil n'arrive plus.

il me dit d'acheter le kit complet de démarrage , avec un nouveau neiman, clef, transpondeur ainsi que le calculateur que l' on a pas changé la premiere fois.

il existe bien ces kits sur internet, mais avant de mettre 200€ dedans , je voudrais etre sur qu'apres ces changements la voiture redémarrera bien.

qu'en pensez vous ?

merci pour vos réponses

jerome

Salut,

Le plus simple c'est de récupérer la puce qui est dans l'ancienne clé et de la mettre dans la nouvelle sans rien changer d'autre.
Les clés s'ouvrent facilement. Il faut bien faire attention à ne pas abîmer la puce en la sortant de son logement.

Bonjour,

C'est marrant ces garagistes...
Tout pour enfler les gogols.
Il faut récupérer la puce dans la clé.
Ensuite,il existe plusieurs neimans en fonction du châssis.
Le soucis ,c'est que tu ne pourras plus ouvrir le reste des serrures avec la clé offerte.
C'est ballot.

@+.

Je confirme, le neiman n'est pas codé, juste la clé dans la puce qui est reconnue par le transporteur (et donc le calculateur)