Corsa-B.fr

Slt Tertous


Est-ce qu'un décalage de la distribution, peut entrainer une salade de soupape ?

Ça dépend du "décalage" mais oui c'est possible.

Ok, j'avais un doute.
La distri à pas cassé, c'est déjà ça.

Cela ne tiendrait qu'à moi, vue que c'est une 95 avec 176.000 kms; je déculasserai pour faire le JDC et voir l'état des soupapes.
Mais, je vais devoir me tenir à recaler la distri et démarrer.

Il y a des moteurs qui "supportent" un décalage de 2 dents et d'autres même pas une demi dent...
Donc comme tu dis, tu n'as plus qu'a recaler la distri correctement, croiser les doigts et voir comment il tourne.

Lorsque la distri casse, certains moteurs ne font pas de salade de soupapes ( Tim, tu confirmera que le C16XE, ne supporte pas trop ).


Là, c'est pas le cas, c'est une Femme qui était au volant. Donc, dépanneuse et moteur jamais redémarré depuis.
J'ai pas ouvert le carter, mais la courroie serait là. Bien en place ou pas, aucune idée de ce fait.
J'aurai la surprise, lorsque je pourrais m'occuper d'elle ( météo de merde )


On va recaler et démarrer sans allumage :mrgreen
Sans même recharger la batterie, histoire de faire tourner en douceur, même après avoir fait les 2 tours...


Je dois vérifier, où est le JDC et caché culbuteur que j'ai d'avance.
C'est dans un coffre ou alors au garage
Le garage, étant à mi chemin, pas de détour à faire, pour récupérer les pièces.


Je pourrais bien la " reprendre " pour en faire la véritable remplaçante d'Aurora.
Ce qui pourrait me permettre de m'occuper de la GSI.

Sauf erreur, les moteurs 8 soupapes de cette génération chez Opel ne sont pas interférenciels.
Autrement dit, même en cas de casse de distrib les pistons ne font pas de bisous aux soupapes.
Une distrib neuve et ça repart.

Merci Polo, pour la confirmation.

La distribution est récente et le CT à eue 6 mois hier.
Son mari, m'a dit que la courroie semblait être en place... Je suis curieux de savoir pourquoi elle s'est décalé.

Sur le X20XEV de la VECTRA, la courroie était en place sur les AAC, mais elle avait cassé à cause du galet de gauche,
qui se grippait après 1/2 jours sans avoir tourné.


Au mieux, je lui répare; au pire, je la reprends mais j'ai pu de place
Une VIVA 3 portes blanche de 95 ( TECH1 ), avec simplement la DA hydro, je suis pas un peu frileux.
Pas d'air-bag, pas de centralisation, pas de vitre électrique, pas de clim. 4 jantes sport en 165/65/14.

Je vais déjà la recaler dès que possible et on verra la tournure que sa prend.


Merci les gars