Corsa-B.fr

Karlix a écrit : ↑ven. 1 déc. 2023 23:45 j ai pas se style de boîtier fusible moi j'ai prise obd à gauche et 2 rangée de fusible

Je te rassure, j'ai pas le même non plus, sur mon 1.6 16V de 98
J'ai claqué un fusible de 10, veilleuse avd

J'ai pas compris ? Car moi le fusible est bon mais à la borne ya 0 volt contrairement à par exemple la radio ou autre...

Heu... je te confirme simplement que les CORSA B, n'ont pas le porte fusible que Tim avait mis.
Car c'est celui de CORSA C. Et que j'en était certain car cette nuit, j'ai grillé un fusible...


Puisque ton fusible est bon, il faut entre le point A et point B.

Faire un pont c'est ça ?

Karlix a écrit : ↑sam. 2 déc. 2023 01:21 Tu pense que je peut créer un pont pour alimenter le relais 26 voir le branché en directer avec du 12 ? Pour voir si ça alimente la pompe ? Ou c'est ça peut être anti demarage qui envoie pas le jus au fusible ?

Récapitulons :
D'après ce que j'ai compris il n'y a pas de clignotement du voyant qui pourrait révéler un défaut d'anti démarrage.
De plus tu as un défaut P0230 synonyme de problème électrique.
La question qu'il faut se poser c'est, est-ce que c'est un défaut actuel ou un défaut qui était en mémoire ?

Est-ce que tu as du courant qui arrive au relais, contact mis ?

Est-ce que ta voiture est équipée d'une alarme ?

Problème venu subitement... contact mis le voyant moteur est allumé on essaie de démarrer il clignote on arrête il est allumer . Le relais de la pompe violet a coter de la boîte à gant est pas alimenter. Le fusible n a pas de jus qui arrive mais celui de l autoradio oui

Tu as déjà essayé de la démarrer avec la deuxième clé ?

Oui , si ya pas de jus qui arrive au port du fusible c'est car antidemarage le laisse pas passer ou rien à voir?

Karlix a écrit : ↑lun. 4 déc. 2023 12:46 Oui , si ya pas de jus qui arrive au port du fusible c'est car antidemarage le laisse pas passer ou rien à voir?

C'est possible
Du coup tu as déjà essayé avec la deuxième clé et c'est pareil ?

Ya moyen de tester efficacement l antidemanrage ? Avant de tout changer ?

Karlix a écrit : ↑lun. 4 déc. 2023 13:05 Ya moyen de tester efficacement l antidemanrage ? Avant de tout changer ?

Il faudrait pouvoir brancher "la valise" pour avoir des information concrètes. Le reste ne seront toujours que des suppositions.

Dernière chose que tu peux essayer c'est de débrancher ta batterie (le + et le - ) durant 1 heure puis réessayer par la suite.

Karlix a écrit : ↑lun. 4 déc. 2023 10:56 Problème venu subitement... contact mis le voyant moteur est allumé on essaie de démarrer il clignote

La batterie est bien chargé ?
Car si la batterie est trop faible, il faut tourner immédiatement la clé, dès qu'on la met dans le neimann pour démarrer.


Avant " tout changer ", il faudrait déjà voir ce que dis la programmation des transpondeur !!!

Predator a écrit : ↑lun. 4 déc. 2023 13:11 Dernière chose que tu peux essayer c'est de débrancher ta batterie (le + et le - ) durant 1 heure puis réessayer par la suite.

J'ai jamais eue de résultat en faisant ça. Même sur le Zafira.

Comment voir cette histoire de programmation ded transpondeur?

Avec un OP-COM

Certaine partie du tuto te donne la réponse > viewtopic.php?t=1821