Corsa-B.fr

Aussi appelé short shift oui il y en a sur eBay : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0201615375 par exemple

Chez M Tech : http://www.mathijssentechnics.nl/?View= ... 541&mid=86

Comme précisé sur un autre sujet il faut faire un réglage de la tringlerie après en effet

Sinon si c'est raccourcir le levier de vitesse, il y a une autre solution que j'ai faite sur la Corsa, je vais poster ça dans les tuto

intéressant...

Mais explique moi s'il te plait ce qui change entre le shortshift pour Corsa d'origine et celui pour Corsa avec moteur 2.0L?

Quand tu mets un 2.0 bien souvent tu change la boite et c'est dans ce cas qu'il te faut un short shift différent.

Ahh! Ok. Car dans ma tete les boites de vitesse Opel sont quasi identique donc je pensai que le meme short shift servirai n'importe quel boites! Merci pour l'info.

Et les petite bagues en nylon, elles apporte une meilleur précision du passage des rapports?

Juste que le silentblocs d'origine s'usent et ceux là sont de meilleure qualité

Han!! Oki! Merci pour les infos. Je m'en prendrais une je pense! Je vous tiens informé.

Short shift + levier plus court, c'est super bon, par contre ça a intérêt à être bien réglé sinon ça accroche direct et là dégât lol

Ouille!! Je vais juste mettre un short shift mais gardé mon levier d'origine! Il ne me derange point! ihihih

Quand t'es dans des baquets ou semi baquet, le levier plus court est sympa, il vient mieux sous la main

Je n'ai plus la Corsa sous la main, mais c'est tout simplement la pièce en photo, sur les Nexia