Corsa-B.fr

Bonsoir a tous , je suis de retour car j'avais plus internet un cause d'un déménagement , la corsa tourne bien et j'ai fait 1000 km depuis que le moteur a été refait , j'ai juste un probléme : elle a tendance a fumée un peu bleu au frein moteur dans les grosse pentes et elle s'étouffe parfois jusqu'a caller !

- j'ai changer la sonde lambda c'est pareil
- Je vais changer le filtre a essence se matin et mettre du nettoyant injection

Si se probléme peut venir d'un capteur papillon ou autre , esque j'aurais se genre de désagrément ?

merci de vos reponse a bientot

Sur le C16XE ?

ouai elle tourne du tonnerre mais elle a tendance a fumer bleu et le voyant de défault moteur s'allume quand je suis au frein moteur (dans une pente par ex ) , elle consomme pas d'huile donc je pense que c'est un injecteur qui crache pas bien , ou une sonde quelconque qui déconne .

J'ai changer le filtre a essence et j'ai mis du produit nettoyant injecteur dans le reservoir se matin , je vais rouler un peu avec pour voir cette semaine

si tu a une idée lekiffeur hésite pas , bye a+

Moi je dis prends tes compressions, si ça fume bleu, y'a de l'huile qui passe quelque part (joint de queue de soupape, segment)

houlla fait moi pas peur , un moteur qui tien pas 1500 km !!
j'ai mis un produit nettoyant injecteur essence et elle ne fume presque plus
et elle a tendance a déscendre a moins de 500tr/m quand je lache parfois l'accélérateur et parfois elle cale , elle ne fume et allume le voyant que quand je suis au frein moteur.
Moi sa me fait penser a un injecteur qui pisse et reste ouvert ou au capteur de papillon qui donne pas l'information " papillon fermé " au boitier et alors sa coupe pas les injecteurs et donc callage et voyant allumé par la sonde lambda qui prend plein de vapeur d'essence .
Je vais laisser la voiture a mére cette semaine et on véra si le produit fait encore plus d'éffect mais j'ai connu un changement flagrant et si y a pas de nouveau la semaine prochaine je reprend les compressions et je pense echange du capteur papillon

Si vous avais d'autre idée pas de probléme je suis toute oui ! lol

Donc aprés avoir rouler un peu ( 200 km ) , le résultat et quasiment le meme , je vais faire quelques test samedi ( compression,..) et pensez vous que sa pourrais venir de capteur papillon ( qui ne donne pas l'info " papillon fermé " et donc pas de coupure injection , etouffement du a la richesse , callage , fumer bleu , ... voila car j'ai aucune conso d'huile ,super peche dans les tours , marche parfaitement en monter aucune fumée , mais dés que je suis au frein moteur elle fume et le voyant moteur s'allume , ...

Merci pour vos conseils

Bizar bizar... je ne sais pas quoi te dire de plus, mais si tu as ton voyant moteur, prends tes codes erreurs, tu auras qq infos supplémentaires

Sa marche sur toute corsa B , le truc du codes défaults par clignotements ? y en a pas ou faut un pc avec l' OBD ? merci , je vais regarder samedi , bye a+

Bonsoir , j'ai fait quelques truc sur la corsa aujourd'hui et le resultat et le meme :

- Echange actuateur de ralenti
- Echange capteur papillon

et la je séche un peu car la voiture va super bien appart se probleme , si vous avez des idées