Corsa-B.fr

Bonjour,
Qu'utilisez vous pour vous débarrasser des résidus graisseux qui envahissent le compartiment moteur (surtout au niveau de la boîte)?

En aviation, j'utilisais simplement de l'essence avec une petite brosse mais les moteur des avions sont considérablement moins sales (nettoyés à chaque entretien pour pouvoir surveiller l'apparition de fuites). Je pensais partir là dessus pour le nettoyer...

Une meilleure idée ?

Bonjour,
soit du nettoyant frein (utilisé pur, laisser s'écouler), soit du nettoyant moteur (plus cher, rincer au jet d'eau après qq minutes). Les 2 contiennent des hydrocarbures, resp. sans ou avec du détergent. Ils sont un peu plus visqueux que l'essence, donc s'écoulent et s'évaporent moins vite. Le gas-oil pourrait peut-être faire l'affaire. Il me semble que c'est ce qu'on utilisait autrefois.
Je viens de le faire pour passer le CT, pas tant pour la propreté que pour montrer qu'il n'y a plus de fuite.

Cordialement

sinon, tu as de la mousse spéciale qui s'applique au nettoyeur haute pression:
https://www.maniac-auto.com/fr/prelavag ... e-product1
https://www.maniac-auto.com/fr/prelavag ... esults=157

Moi je le fais au Karcher simplement

Perso, j'aimerai éviter (d'autant plus que je n'ai pas de karsher), je me suis rendue compte que quelques connecteurs étanches n'étaient plus étanches...

Pour quasi tout le monde ils ne sont pu vraiment étanche à l'humidité.
Les caoutchouc; sont comme fondu.

J'ai eue le tour sur ma 94, en faisant le JDC alors que certain capteur n'avait jamais été toucher.

De toutes façons, j'ai acheté un kit de connecteurs étanches (notamment parce-que celui de la sonde de température de l'huile est complètement foutu), moins cher que d'acheter les connecteurs à l'unité. J'en changerai certains si je vois que ça va vraiment pas...