Corsa-B.fr

Bon ces derniers jours, pas grand chose car pas le temps !

J'ai été cherché l'antenne neuve (tout ça pour le joint) chez Opel, 42,24€ fais chier quand même



J'ai reçu deux rétro, c'était surtout pour remplacer celui cassé coté conducteur, merci Niko



Et puis les bases pour mettre les appuis têtes à l'arrière, merci Niko également

pour l'antenne..t'aurai du me prévnir avant

T'aurai pas payé ce prix la

Tchao a+

vin's, tu peux avoir des prix pour le support d'antenne ? Si oui ça m'intéresse, MP moi

+1 intéressé aussi par une base d'antenne neuve

Merci.

vin's a écrit :pour l'antenne..t'aurai du me prévnir avant

T'aurai pas payé ce prix la

Tchao a+

Il m'a déjà fais 20% de mémoire

Pour vorvor, walabix

Mon antenne je l'ai payé 3 ou 5€

En casse t'en n'a plein

Va voir sur mon topic tu verras bien viewtopic.php?f=2&t=499

Tchao A+

Ha ok mais je crois que l'un comme l'autre on partait plutôt sur du neuf comme LeKiffeur

Oui moi du neuf je veux car je veux un joint en très bon état

Le mien est bien..Regarde mon topic tu verras l'aspect qu'il a

Tchao A+

Les nouvelles du jour, j'ai un peu bricoler sur la Tigra, j'ai décidé de la mettre en route et je regarde les niveaux et plus de liquide de refroidissent... bizarre car les niveaux avaient été fait

Voici la jauge



Au niveau du bouchon de remplissage



Donc c'est bon j'ai compris, joint de culasse, donc encore du travail en vu et la Tigra doit être opérationnelle pour dans 3 semaines car je serais en vacances ! Sachant que mon pote en a acheté une aussi et il a pas mal de travail dessus... plus d'autres voitures, débordé...

Bon sinon j'ai remonté quelques plastiques dans la voiture, mis les appuis têtes à l'arrière et les poignées phase 2 peintes que j'avais en stock



Et suppression de la serrure coté passager

Propre ta corsa...pas mal les poignées de phase 2

Bon courage pour le joint de culasse

tchao A+

Heu Tigra

oui TIgra

tchao A+

J'ai commandé chez Trechii une pochette haut moteur ainsi que des vis de culasse, commandé le 10 reçu le 13, au top

Sur le dessus à gauche j'ai aussi un joint spy de vilebrequin car il fuit un peu





Montage dans les jours à venir, il me reste aussi les amortisseurs arrières et après j'espère que je n'aurais plus de surprise et que je pourrais passer le CT et la mettre en règle

Alors les news, avec mon pote on a changé le joint de culasse mercredi, donc mercredi soir elle tournait mais fuite de LDR au niveau du carlostat, chose que j'ai cru arranger jeudi midi... mais hier soir je la remets en route et toujours cette fuite de LDR, en regardant de plus prêt à fuit au niveau du joint de couvre culasse !!! Impossible il n'y a pas de LDR là dedans et pourtant, la caisse tourne avec du LDR au lieu de l'huile... pire qu'avant...

On avait analyser la culasse mais on a jamais eu de soucis pourtant on en a changé un paquet sur ces moteurs, la culasse doit être morte, tout ce travail encore pour rien, je suis maudit ou j'ai la poisse, j'en ai vraiment marre là, je suis en vacances ce soir et je n'ai pas de voiture...