Corsa-B.fr

Lundi j'ai changé le pretensionneur côté conducteur qui n'enclenchait plus correctement.
Ca m'a permis de découvrir... Encore de la crasse



J'ai acheté le combo le plus sale du monde !



C'est assez exigu par rapport à une corsa classique car il y a la séparation métallique juste derrière le siège, et du coup pour dévisser les torx du siège c'est pas évident pour avoir un bras de levier suffisant. Merci le WD40

Sinon j'ai reçu hier le bouchon magnétique que j'attendais pour faire la vidange.



Au programme avec la vidange, un bon nettoyage du circuit de refroidissement car il a tenance à chauffer un peu dans les bouchons...

Vidange faite, avec filtre et bouchon magnétique tout neufs.
Par contre Opel n'avait plus de ldr en stock donc ça sera pour la semaine prochaine

J'ai aussi nettoyé les impacts qui étaient rouillés, et mis de l'antirouille Julien, me reste à faire les retouches de peintures.



Opel n'a plus la peinture blanche de ces vieux combos en référence (couleur E474 inconnue chez eux ) alors j'espère que le stylo de retouche que je leur ai pris ne sera pas trop différent.

A faire aussi : changement du joint de portière conducteur

Casablanca Weiss.
J'ai repeint une Kadett du Blitz de cette couleur.

Merci pour l'info Jean Marc.