Une paire de vérin de coffre, pour 3 portes, un écusson pour ma SENATOR, un échappement intermédiaire pour C14NZ/C14SE,
le panneau de réparation 5 + 6, sur le schéma en lien
http://ci.catcar.info/opel_2015_05/data/S93/A22B.png
Les 4 joints extérieurs de vitre pour 5 portes ( j'ai déjà le joint pour 3 portes ), des moulures de protections de portes ( les fines ),
une sonde de refroidissement ( celle sous le corps d'injection ), un pare-chaleur avec sa visserie
et surtout un nouveau contacteur de T° d'eau de radiateur ( celle qui à une petite rallonge ) et j'en passe

D'écrou de roue, au ressort de pile de clef éclairante.