Corsa-B.fr

Trop jolie, je suis content pour toi.

Merci

Résumé d'un weekend assez décevant...

Pour commencer je passe mon vendredi à changer le moteur car problème d faisceau sur le SEH. Donc on repart avec un xe démonter d'une Calibra le weekend d'avant qui comptabilise 288000km . Seul info que j'ai sur le moteur c'est que je l'ai vu tourner.
Essai chrono au top du top la voiture craque très fort! Je met 2.4 sec au deuxième !!!! Je n'en revient pas Laughing


1ere manche ( lien pour la vidéo) je ne fait que 3 tours avec que la cosse de la pompe à essence se débranche... Quel con!!!
https://m.youtube.com/watch?feature=share&v=qxHfqWkesKQ

2e manche part 10 remonte 6 et la jappercois une grosse fumée blanche qui sort du capot... Une vrai Cocotte minute madame m'indique 90 degrés au mano, bizarre! On vérifie toutle circuit avant de le remettre en eau pour faire une purge et repartir en final

Finale B je suis dégouté... On part le moral dans les chaussettes, on se place 3e et attends gentillet que sa ce passe sans tiré dedans. Au 4 ou 5e tours rebelote, une vrai Cocotte minute!!!

Hyper déçu de mon week-end, c'est le risque en roulant avec un moteur que l'on ne connait pas Rolling Eyes

Sinon de gros point positif, l'auto de comporte à merveille, motricité au top, je me sens bien dedans c'est vraiment prometteur pour la suite !!!

Niquel tous ça bravo et pour ton train avant ça ne flotte pas trop ta des silentblocs powerflex sur la barre stab
continu a te faire plaisir a son volant
a+

Merci watoo55
J'ai plus de barre stab, problème réglé
Tout mes train monter en origine même les silenbloc de bras sont de type origine