Corsa-B.fr

GO CT, le 11 septembre
Résultat, il est OK


De menu travaux à faire:

Les amortisseurs... en fonction des chiffres.
Les pneus arrière étant ceux qu'elle avait en sorti d'usine...
Quelques tours sur le rattrapage automatique du frein à main.
Un disque voilé, elle va donc récupère ceux de 3SB qui ont à peine 5.000 kms.


Un peu de frais et de mécanique en vue
On fera pour ses 130.000 kms, les pneus et les amotos.

Les pneus arrieres sortis d'usine ?!

Les amortisseurs sur ta Corsa sont aussi d'origine ?

Tu vas mettre du bilstein b4 ?

Oui oui, pneus daté de 1996 et amortos d'origine aussi
La gomme des pneus est craqué, ils sont gonflé à 2.8 mais tienne la pression tienne; donc ils iront jusqu'à 130.000 kms.
Idem pour les amortisseurs

Je pense quand même baisser mes pressions, dès que je passe avec au garage pour regarder à la fuite d'huile.
On dirait que c'est le joint de carter d'huile...
Depuis le changement du joint de cache culbuteur et du joint annulaire de l'allumeur; je n'ai pu de fuite sur le haut.

Pourquoi tu t'obstine à mettre autant de pression dans tes pneus ?

Je m'obstine à rien !!! Puisque, c'est la même pression depuis 2 ans

Mdr au moins BASS MANTA tu as une petite nordiste surgonflé...

Tu conserves une pression qui n'est pas adaptée. Tu dois bien savoir qu'un pneu surgonflé s'use de manière anormale et donne une moins bonne adhérence. Toi qui es si à cheval habituellement sur la sécurité...

Le pire c'est les pneus de 22 ans

Mais alors des pneus de 22ans craquelés et surgonflés, je serai pas serein.

C'est pas trop casse gueule ?

Vue que mes pneus n'ont aucune usure... malgré que les pneus arrière ont 22 ans !!!
Mêmes à l'avant les pneus ne sont pas usée, ils ont 1.810 kms
Puisque je les ai montés le 15 janvier à 125.690 kms

Je roule uniquement en ville, alors qu'est-ce que j'en ai à faire qu'ils sont " surgonflé " ?
C'est pas avec le peu qu'elle roule et un pack d'eau sur la banquette, que je suis en DANGER


Ce n'est pas pour rien que j'ai monté les 15p avec 4 pneus neuf sur la 3 portes, puisque j'ai fait 2.912 kms depuis le 5 février.
Je la prends pour faire mes shooting et aussi pour faire des trajets plus longs.

Enfin, je ne sais pas; parfois il faut avoir un peu de jugeote !

Quand je te disais BASS MANTA que ta voiture était surgonflé il fallait pas comprendre pour les pneu c était un pti jeu de mot mdr

Si tu as un peu de jugeote, tu devrais lire ça :

Au-delà des dix ans, et même si le pneu est encore bon, il est préférable de le changer d'office.

https://www.allopneus.com/conseils-pneu ... u-pneu.php

Même si c'est pour rouler en ville, tu peux avoir à freiner brusquement ...

lol Jimkhana38

Skort ? As-tu compris que c'est uniquement les pneus arrière ?
Avec les 1.810 kms de ville avec les pneus avant " surgonflé "; je n'ai aucun soucis de freinage brusque.

Là, je vais juste les mettre à la pression " préconisé " pour la CORSA,
mais je devrais peut-être mettre un peu plus par rapport aux spécificité du pneu.

Avec la SENATOR, je devais monté à 2.8/3.0 alors qu'avec les pneus précédent, jt à 2.5/2.6.
Les flancs était plus souple sur les nouveaux et n'encaissaient pas le poids du moteur et ma façon de conduire à 2.5.

Oui mais même si ce ne sont que les arrières. J'ai eu le cas sur mon daily quand je l'ai eu, les pneus arrières étaient également d'origine (elle est de 99 et ça fait 3 ans que je l'ai). Premier rond-point j'étais en travers et pourtant je venais très cool.

Je roule cool avec la Petite et beaucoup moins avec 3SB.
N'ayant que des rond-point, limite tout droit; j'ai pas de soucis.

Ils iront jusque 130.000 kms sans incident
D'autant qu'ils seront à pression " normal "