Oui la grosse vis du bas. J'avais déjà pas confiance en cette vis lors du montage... J'étais perplexe de voir qu'il y avait des vis différentes sur chaque amorto de la voiture
Je sais pas ce que la caisse à dû subir dans le passé, mais c'est hallucinant. On passe du 18 à du 19, puis du 19 à du 16. Une fois avec rondelle, une autre fois avec 3 rondelles et parfois sans rondelle, ect...
À noter que sur le train arrière. les amortos étaient fixés de 2 manières distingues. Une fois avec écrou (celui qui s'est barré) et une fois sans écrou

Va comprendre...