Corsa-B.fr

Il y avait clairement un problème de serrage sur la bougie du milieu, elle est pleine de suie et c'est pas normal du tout.

A ta place je redémonterais la bougie neuve du cylindre concerné pour voir si la portée de la bougie est bien propre.

La bougie, en plus de l'électrode, elle n'a pas pris un "choc" ?

Si ce n'est que l'électrode qui est partie, elle est surement partie dans l'échappement...

Le claquement n'est pas côté gauche du moteur ? Sur ces moteurs avec l'âge le tendeur de chaîne a tendance à faire du bruit...

Bonjour
C'est quoi "la porté" de la bougie ?

Oui le claquement vient bien de la chaîne (ce qui élimine un soucis de collecteur ou pas forcement ?)

johan95 a écrit : ↑mer. 21 juin 2017 23:45
C'est quoi "la porté" de la bougie ?

Salut,

C'est la partie juste au dessus du filetage. Plane, là où se trouve la rondelle.

johan95 a écrit : ↑mer. 21 juin 2017 23:45
Oui le claquement vient bien de la chaîne (ce qui élimine un soucis de collecteur ou pas forcement ?)

Comment en es tu sûr ?
Il te semble qu'il vient de la chaine ? oubien es-tu certain que c'est la chaine qui claque ?

As tu démonté la bougie pour t'assurer que rien ne l'empêche de se serrer correctement ?

Attention à ne pas faire tomber quoi que ce soit dans le puits de bougie lors du nettoyage.

Voilà exactement, la portée c'est le pourtour du taraudage de la bougie là où vient s'appuyer le joint pour faire l'étanchéité.

Mêmes questions que Manuardo pour la suite

En tout cas s'il s'avère que c'est vraiment la chaine qui claque comme ça, ne traine pas à faire le nécessaire avant qu'elle décide de ruiner ton moteur définitivement.
Mais pour moi au vu de la bande son je ne suis pas convaincu que le bruit vienne de là, c'est trop régulier et ça ne "sonne pas vraiment comme une chaine".