Corsa-B.fr

Ça doit être du 236mm ventilé et barre anti roulis de 1.4 16v

Je peux te faire le lot à un petit prix si tu veux

sa m interresse et en plus pas besoin de fdp le cher est a porte de roue de chez moi

J’essaie de passer voir la Corsa ce week-end car elle est dans le dépôt d'un artisan et je te confirme ça

ok pas de probleme ce n est pas presse pour l instant vue le temps de (censure) que l on a en se momment dans la region et je reflechi aussi pour rajoute deux trois option absnte de la puce comme les vitres electrique les retros electrique les loupiottes de boite a gant et de coffre et peut etre la centralise si le cablages et present

Vitre élec il y a un peu de travail mais je peux te démonter les câblages aussi dans les portes, voir même la partie habitacle si tu n'es pas pressé

je regarderais demain si il est present ou pas dans la portiere vu l habitude chez opel de precable les vehicule avec presque toute les options et j attend que le temps soit plus clement et d avoir toutes les pieces avant de lancer les hostilites deformation proffessionnels j aime pas bosser avec seulement ma bite et mon couteau

Mais au fait !!! Tu me vendrais ta durite d'essence qui arrive au filtre à essence ? Comme ça hop avec les phares dans le colis....

La Corsa n'est pas chez moi et je ne peux pas la démonter pour l'instant...

Et tu la récupères quand ?

Sais tu si les td Sport sont câblées d origine pour les retros électriques ?
Si oui, je te prends le tout, retros et bouton.
Si non, t as pas un rétro passager manuel en rab ?
Et un pretensionneur côté chauffeur ?

Quand l'artisan chez qui elle est me fera une place dans son dépôt...

En fait je me suis rendu compte que les portières étaient précâblées sur nos Corsa si elles étaient équipées de votre électriques mais la partie habitacle n'est pas câblée elle...

Sinon rétro manuel j'ai et prétentionneur j'en ai un à réparer mais qui ira pour ma mère...

Ok.
Tant pis pour les retros électriques.
Je te redis pour le manuel.

Donc je suis allé hier la remettre en route et surtout débloquer la roue arrière droite qui ne voulait plus tourner malgré quelques dizaines de mettre à rouler...

Aujourd'hui, je suis allé la déplacer pour l'emmener avec les autres, en passant un nettoyage aussi aux rouleaux et voilà, au final celle ci est propre de carrosserie et les longerons n'ont rien ! Je ne sais pas ce qu'il avait vu l'ancien propriétaire... Restera à récupérer le hayon de celle que j'ai achetée la semaine dernière, remettre l'intérieur cuir dedans et sûrement pas mal de conneries... Des news bientôt car je vais en avoir besoin pour rouler ! La GSi blanche devrait se reposer un peu car JDC à refaire depuis un an...

combien de corsa que t'as maintenant ?

Comme le demandait SKORT sur un autre sujet, ça m'en fait 5 là