[Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

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tallilebasse
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par tallilebasse »

Bjr,Predator.

Je ne sais pas ,moi.
Mais s'il faut tout remplacer à cause d'un kilométrage élevé,
n'est il pas plus simple d'acheter un autre véhicule avec moins de bornes à son actif?.
Boulum,bouloum.

@+.

Aide-toi et le ciel t'aidera.
Dicton du jour.
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par Vince11 »

Beau boulot, le silencieux lu va à merveille.

21€ le joint le torique ça fait mal au c**... J'espère que c'est étanche maintenant...
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par Predator »

tallilebasse a écrit : ven. 14 août 2026 13:33 Bjr,Predator.

Je ne sais pas ,moi.
Mais s'il faut tout remplacer à cause d'un kilométrage élevé,
n'est il pas plus simple d'acheter un autre véhicule avec moins de bornes à son actif?.
Boulum,bouloum.

@+.

Aide-toi et le ciel t'aidera.
Dicton du jour.
Je voulais même déjà en commander une neuve chez Opel, mais apparemment ils n'en font plus.
Ils voulaient me vendre une Astra L 1.2 PureTech à la place.
Vince11 a écrit : mer. 19 août 2026 09:35 Beau boulot, le silencieux lu va à merveille.

21€ le joint le torique ça fait mal au c**... J'espère que c'est étanche maintenant...
Merci.

Oui à se prix l'étanchéité devrait être garantie :lol:
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par Predator »

TEASER :

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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par tallilebasse »

Bjr,Predator.

Heu,un jeu de AAC ECH et INT Dirty Street avec ses ressorts renforcés.

@+.
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par LeKiffeur »

Ah cool, ils existent toujours !
Les radars flashent les pauvres, non les plaques diplomatiques,
Dramatique, non c'est banal, on s'en sortira...
(Lino, A part ça... tout va bien, 2005)
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par Predator »

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LeKiffeur a écrit : sam. 22 août 2026 21:08 Ah cool, ils existent toujours !
Effectivement, mais je trouve de moins en moins qualitatif...
Je ne vais pas m'étaler à ce sujet tant que je ne leur ai pas laissé une chance de se rattraper.
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par LeKiffeur »

C'est une belle pièce, j'en sais quelque chose
Les radars flashent les pauvres, non les plaques diplomatiques,
Dramatique, non c'est banal, on s'en sortira...
(Lino, A part ça... tout va bien, 2005)
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par Predator »

LeKiffeur a écrit : mer. 26 août 2026 21:11 C'est une belle pièce, j'en sais quelque chose
D'ailleurs, tu avais bien réussi à les régler ?


Tout est en place, plus qu'à faire un peu de "rangement" et d'organisation.
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Essais TPS à l'OPCOM en attendant de recevoir mes manos de synchronisation pour finir le réglage.
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par Predator »

J'ai pu finir "l'organisation" sous le capot.
Tout est plutôt bien intégré.
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Le ralenti est bon aussi maintenant.
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Plus qu'à faire la synchronisation...
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par LeKiffeur »

C'est le préparateur qui me les a réglés.
Les radars flashent les pauvres, non les plaques diplomatiques,
Dramatique, non c'est banal, on s'en sortira...
(Lino, A part ça... tout va bien, 2005)
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par Predator »

La synchro est faite et la Astra a repris la route !

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Un passage au banc est prévu le 12 septembre.
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par tallilebasse »

Bonjour,Predator.

Qu'en pense Madame?
Du coût,tu n'es pas parti en vacances.

@+.
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par LeKiffeur »

Tes premières impressions ?
Les radars flashent les pauvres, non les plaques diplomatiques,
Dramatique, non c'est banal, on s'en sortira...
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Re: [Predator - Astra G 2.0 OPC 160]

Message par Predator »

LeKiffeur a écrit : dim. 6 sept. 2026 09:48 Tes premières impressions ?
J'avais fais 10km d'essai après le montage. Je trouvais que ça manquait de réglage.
Puis j'ai fais 100km ce weekend. Il s'avère que l'électronique a dû se "calibrer"... parce que c'est le jour et la nuit.

Je suis assez satisfait. Le comportement à bas régime a complètement changé.
D'origine c'était assez creux et là on sent bien la puissance et le couple disponible plus tôt.
Du coup les relances sont plus efficaces.
Évidemment dans la monté de régime c'est mieux également. On sent clairement le gain de puissance.
Seul "bémol" si je dois en trouver un, c'est le petit à-coup en démarrant. Et en manœuvrant à l'embrayage faut donner un peu de gaz si non ça cale (marche arrière ça cale une fois sur deux).

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tallilebasse a écrit : ven. 4 sept. 2026 15:46 Bonjour,Predator.

Qu'en pense Madame?
Du coût,tu n'es pas parti en vacances.

@+.
Je lance une cagnotte en ligne pour subvenir à mes fins de mois si ça t’intéresse
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