Corsa B Si

[BASSMANTA]

Salut

Je ne savais pas où mettre ce topic, alors je le met ici; car c'est un topic " généraliste ".
C'est donc une présentation de la CORSA B 1.4Si ( C14SE ).

Ne pas confondre avec les " CORSA sport ", apparu aussi en 1993, mais qui dispose d'un C14NZ.
On sait que c'est une 1389cc, 8 soupapes à injection multi-point de 82cv à 5800trs pour un couple 11.6 mkg à 3400 tr/min.
Les années de fabrication sont de 03/1993 à 06/1994. Mais il est possible de trouver le C14SE hors " Si ".


Une version avec un C14SE ( W0L0SBF08 ) sort de l'usine de Zaragoza le 08.07.1999.
3 portes avec une boite automatique 4 vitesses
Elle a la climatisation, la direction assisté hydraulique, des jantes alu 5 branches en 51/2JX14 avec des 165/65/14 78T.
Par contre, elle est siglé " CITY " et n'a donc pas les sièges sport noir et rouge.


En générale les " Si " dispose de l’équipement suivant :

Des sièges sport, plus ergonomique pour bien maintenir.









Le " tissu sport, variante 2 ( W6J ) " et panneau de garniture ( T6J ).
Sur les éclatés, on le trouve sous le code XXBI_1,
et sous le code " 833 ", sur la plaque constructeur.
La banquette arrière est divisé en 2/3-1/3. Elles ont le " volant sport ( N36) " 3 branches.
Les vitres électriques avant, la fermeture centralisé, la direction assisté hydraulique, le spoiler arrière, une boite de vitesse " sport ";
le compte tours, le signal sonore de phare allumé et les rétroviseurs peint couleur carrosserie.
En fonction de son pays de commercialisation, elles sont mieux équipé !
Certain, n'ont pas du remarquer que sur la seconde photo, elle dispose de l'air bag, mais aussi des rétroviseurs électrique.



Sur cette banquette en vue de face et de dos, on voit bien que c'est une 2/3-1/3.








Le fameux C14SE
Facilement reconnaissable avec sa pipe d'admission d'air et de son boitier papillon, alors que le C14NZ et le X14SZ, n'en dispose pas.



Sur cette photo, c'est un C14SE, la voiture ne dispose pas de DA, de clim et d'ABS. C'est une 1994, avec 193.000 kms ( fin 2021 ! ).

On ne présente pu les 14p, 3 branches.

[BASSMANTA]

Personne n'a d'information sur la " Si " ?

[Polodu01]

Tu as déjà bien fait le tour de la question, tu attends quoi de plus comme infos ?

[BASSMANTA]

Je crois bien qu'il y en ai plus à dire que le peu que j'ai écris.

[BoB39]

il a quoi de fameux ce 1400 8s ?

[BASSMANTA]

... injection multi-point ...

Le fameux C14SE

C'est la grande différence, par rapport aux autres 1.4, qui sont des mono-point.
Sur les photos plus haut, on voit la rampe entre le moteur et l'admission d'air.

Je ne sais pas si il plus " nerveux " par rapport aux C14NZ.
Mais si, il est aussi nerveux que le X14SZ, il doit être bien sympa avec les 22 CV de plus

[BASSMANTA]

Une MAJ de la présentation est faite.