[SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE ---> C20XE --> fin du projet
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Hier soir j'ai encore commandé le joint de culasse de Z20LET, vis de culasse, joint de collecteur d'admission et d'échappement et filtre à huile. Normalement j'ai encore des joints d'AAC dans le garage.
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Dieu a crée Adam et Adam a crée Opel![Cool :cool:](./images/smilies/icon_cool.gif)
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
ca bosse dur dis donc ![Sourire :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
J'ai pas trop posté ici la suite du taff mais voila où j'en suis :
Remontage de la culasse et réctif :
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/5456495c4b87f.jpg)
Ensuite remontage de la culasse sur le bloc avec un joint de culasse de Z20LET + tout les périphériques :
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/54564960c92ad.jpg)
Un petit coup de peinture sur le bloc au passage :
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/54564966ea3fa.jpg)
Montage des durites avia à l'avant pour le moment (l'arrière sera fais en même temps que le train arrière de Corsa C GSi)
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/5456496cbd698.jpg)
Freinage avant de Calibra/Vectra Turbo en 284mm et disques EBC (spécial conversion en freinage de Turbo car 4 trous au lieu des 5)
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/545649709e8f9.jpg)
J'ai mis du DOT 5.1 mais j'ai pas fini de purger.
Hier j'ai commencé le démontage du C16XE, j'ai pas eu le temps de finir. J'ai commencé tard le matin et l'après-midi j'ai eu un contre temps sur la Corsa B X10.
Il reste la ligne à démonter, déconnecter la boîte de vitesses et le moteur sera dehors![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Remontage de la culasse et réctif :
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Ensuite remontage de la culasse sur le bloc avec un joint de culasse de Z20LET + tout les périphériques :
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Un petit coup de peinture sur le bloc au passage :
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/54564966ea3fa.jpg)
Montage des durites avia à l'avant pour le moment (l'arrière sera fais en même temps que le train arrière de Corsa C GSi)
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/5456496cbd698.jpg)
Freinage avant de Calibra/Vectra Turbo en 284mm et disques EBC (spécial conversion en freinage de Turbo car 4 trous au lieu des 5)
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J'ai mis du DOT 5.1 mais j'ai pas fini de purger.
Hier j'ai commencé le démontage du C16XE, j'ai pas eu le temps de finir. J'ai commencé tard le matin et l'après-midi j'ai eu un contre temps sur la Corsa B X10.
Il reste la ligne à démonter, déconnecter la boîte de vitesses et le moteur sera dehors
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Modifié en dernier par SKORT le lun. 17 nov. 2014 10:49, modifié 1 fois.
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- Kookie
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
C'est beau. Je vais me répéter mais je suis admirative de ça, être capable de faire ça... ![Sourire :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
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toujours fidèle à ma Corsa, qui fêtera ses 28 ans en octobre !
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Merci
Pour le moulin je l'ai pas fais tout seul. Je l'ai fais avec un mécano qui connait très bien le C20 à force de refaire son C20LET tout les 6 mois![Rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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Pour le moulin je l'ai pas fais tout seul. Je l'ai fais avec un mécano qui connait très bien le C20 à force de refaire son C20LET tout les 6 mois
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Oui du bon boulot avec du bon matos ![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Du neuf par ici. Le C16 est dehors. J'en ai profité pour virer le plus de rouille possible dans le compartiment moteur et repeindre tout ça en noir.
Pour commencer le short shift fais maison (celui d'origine de Corsa doit être rallonger de 15mm pour un swap C20XE avec F20 donc on pourrait appeler ça un long shift) :
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/54847c068ec10.jpg)
La peinture dans le bac à batterie (c'était rouillé, j'y ai également rajouté le cache en plastique d'origine)
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/54847c1210b0c.jpg)
Au début de la mise en peinture, depuis tout est repeint et j'ai viré l'espèce de mousse isolante :
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/54847c188c10f.jpg)
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/54847c1eae402.jpg)
Soudure des renforts de face avant par Hervé (Corsa 2l)
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/54847c24ae03c.jpg)
Et le nouveau coeur qui est installé sur un pneu pour le moment
![Image](https://photos.corsa-b.fr/photos/1043/54847c0be65fb.jpg)
La peinture des supports doit sécher donc montage demain ou mardi![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Pour commencer le short shift fais maison (celui d'origine de Corsa doit être rallonger de 15mm pour un swap C20XE avec F20 donc on pourrait appeler ça un long shift) :
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La peinture dans le bac à batterie (c'était rouillé, j'y ai également rajouté le cache en plastique d'origine)
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Au début de la mise en peinture, depuis tout est repeint et j'ai viré l'espèce de mousse isolante :
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Soudure des renforts de face avant par Hervé (Corsa 2l)
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Et le nouveau coeur qui est installé sur un pneu pour le moment
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La peinture des supports doit sécher donc montage demain ou mardi
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Ca avance, ca avance, bonne continuation ![Sourire :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Comme promis, il est dedans!
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Yes c'est bon ça ! Super propre en plus !
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
ahah c'est bon ca ![Sourire :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
que de bonne nouvelles ![Sourire :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
tu penses la faire démarrer quand![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
Tchao A+
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tu penses la faire démarrer quand
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Ça a de la gueule
Beau boulot comme d'hab !
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Beau boulot comme d'hab !
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Re: [SKORT - Corsa B 1.6] GSi C16XE
Un jourvin's a écrit :tu penses la faire démarrer quand
Tchao A+
![Rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
J'ai un peu bossé dessus hier, j'ai remis le radiateur, fini de remettre la DA, commencer le circuit de ldr, fais la découpe dans le tablier pour la powercap de X20XEV ...
Demain je commence le faisceau, je peux pas terminer le circuit de ldr sinon je n'ai plus accès à une partie du faisceau par la suite. Donc je m'occupe de cette partie demain et je finirais donc le circuit. Après ça me restera le faisceau dans l'habitacle à finir et normalement je pourrais démarrer. Le reste c'est des bricoles.
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