Corsa B - Steiiphane59

[fabtuner]

mdr au moins pas eut de casse

[corsaman77]

du coup tu a du rouler sans huile pendant un p´tit moment sinon tu aurai vu de huile plein en dessous de la corsa.
C tes coussinet qui n´ont pas du apprecier le manque d´huile, enfin j´espere pour toi qu´il y a p.us de peur que de mal.

[Steiiphane59]

J'ai roulé avec aujourd'hui donc normalement il n'y a pas de casse. & le voyant d'huile s'était allumé genre 10 secondes avant que je coupe donc j'ai du perdre l'huile en roulant.

[kalhaii]

Oh la vache ! Va falori peut etre la relevé ?

[Steiiphane59]

Hors de question .

[fabtuner]

La blague ^^

[kalhaii]

Achete une quantité énorme de bouchons d'avance alors

[Steiiphane59]

ça va ce n'est que le bouchon, certains font le carter entier.

[vin's]

seul solution mettre une plaque pour protéger le carter

Tchao A+

[Steiiphane59]

Une plaque, qui serait donc encore plus basse que le carter et qui donc m'emmerder encore plus pour rouler, non merci.

[Kookie]

Han ca me rappelle des souvenirs ça
Pour moi c'était sur l'autoroute, je rentrais chez moi, évidemment sur la file de gauche en train de doubler... et pan j’entends un énorme bruit sous le bas de caisse (j'ai heurté un truc que j'avais pas vu, peut être une pierre ?) et dans les 10 sec, voyant d'huile rouge.
J'ai coupé de moteur, j'ai débrayé et sur l'énergie de la voiture, je me suis rabattue à droite et laissé roulé, en warning... coup de bol, j'ai pu choper une sortie, et ensuite attendre patiemment qu'on vienne me remorquer
La saleté que j'ai heurté avait carrément perforé mon carter d'huile... C'était il y a 6 ans...

[Steiiphane59]

Ah ouais carrément , chaud en plus sur l'autoroute comme ça.

[Kookie]

Clair, j'ai bien flippé le temps de me rabattre à droite...

[Steiiphane59]

Pas de bonnes nouvelles ces derniers jours pour la corsa.

Quand j'avais changé mon filtre habitacle, il y a déjà un moment, j'avais fissuré le support du bras d'essuie glace coté conducteur qui se pose sur le moteur. Dimanche dernier il m'a complétement lâché la fissure s'étant agrandi le bras n'était pas maintenu et donc ne pivotait pas. Du coup en attendant de racheter un bras d'essuie glace je l'ai retiré & mis celui coté passager à la place.

Lundi midi, je rentre chez moi pour manger, coincé dans les embouteillages, je n'avançais uniquement qu'en jouant avec l'embrayage. Je n'ai pas fait attention et était en train de penser à autre chose. Je me suis arrêté dans la voiture devant moi, heureusement pour moi, celle ci une Citroën Xsara n'avait aucune trace donc pas de problème avec la conductrice. Par contre le choc a été suffisant pour casser ma calandre & plier mon capot.

& vendredi soir, voyant les routes bien enneigés, j'ai voulu aller m'amuser sur un parking, arrivé sur le parking en question il était vide donc je m'amuse énormément, essayant de drifter de plus en plus vite, je me suis tapé un bordure en parallèle, résultat rotule de direction coté passager plié, jante arrière plié & train arrière touché.
La corsa est actuellement chez un ami mécano qui va changer la rotule de direction, voir si rien d'autre n'a été touché à l'avant & regarder ce qui ne va pas sur mon train arrière, si c'est le train en lui même ou juste la fusée.

Affaire à suivre.

[LeKiffeur]

Sacrée semaine...