Bonjour voila je voudrais savoir si des personnes ici utilise ce genre de dimensions pour une Corsa B car j utilise en ce moment des 19545/15 mais franchement c'est insuportable la moindre bosse ou alors difference entre nouveau et ancien asphalt a la jointure sa claque.
Je sais bien que cette taille n'est pas homologuée mais je voudrais avoir si possible une photo pour voir visuellement ce que sa donne et avoir des reponse.
Merci bien
195/55/15
- jay
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Re: 195/55/15
je suis actuellement en 195/55, sur c'est confortable mais c'est moche...
reste sur du 195/50, c'est le bon compromis entre les 2...
mais du coup tu me fait douter, je dois acheter mes pneus à la fin du mois mais vu que j'ai déjà les filetés et les silentblocs polyuréthane j'ai peur que ça soit trop dur en 45 (bien que la c’est déjà pas mal dans le genre casse vertebres )
reste sur du 195/50, c'est le bon compromis entre les 2...
mais du coup tu me fait douter, je dois acheter mes pneus à la fin du mois mais vu que j'ai déjà les filetés et les silentblocs polyuréthane j'ai peur que ça soit trop dur en 45 (bien que la c’est déjà pas mal dans le genre casse vertebres )
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Re: 195/55/15
Par contre avec un flanc plus bas ton pneu se déforme moi aussi...
Je tourne en 195/45R15 également
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Re: 195/55/15
Salut merci de vos reponse et surtout de la photo
Nous allons en septembre acheter des 195/50/15 en FALKEN car en 55 j ai eu beaucoup de reponse negative mais moi je te deconseille le 45 enfin sa depend si tu ne va utiliser que des route genre comme piste de Formule 1.a la moindre difference d asphalt quand par exemple il refond un tronson a ce moment la ya une petite bosse entre l ancien et nouveau chemin sa claque les trou j en parle meme pas par contre la tenue de route ya rien a dire lol le seul point positif
Et derniere question en 50 sa va ou pas ? je precise j ai une nouvelle suspension elle a a peine 5mois
Nous allons en septembre acheter des 195/50/15 en FALKEN car en 55 j ai eu beaucoup de reponse negative mais moi je te deconseille le 45 enfin sa depend si tu ne va utiliser que des route genre comme piste de Formule 1.a la moindre difference d asphalt quand par exemple il refond un tronson a ce moment la ya une petite bosse entre l ancien et nouveau chemin sa claque les trou j en parle meme pas par contre la tenue de route ya rien a dire lol le seul point positif
Et derniere question en 50 sa va ou pas ? je precise j ai une nouvelle suspension elle a a peine 5mois
- jay
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Re: 195/55/15
en 50 je pense que ça ira, ça reste le bon compromis mais ça sera plus raide que du 55 c'est sur...
après faut voir l'utilisation que tu va en faire...
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