Corsa-B.fr

Hello all, je m'attaque a la suite, a savoir la climatisation non fonctionnelle, et je ne connais pas du tout le fonctionnement sur Corsa B...
Donc, clim non en marche, quand je tourne la molette d'air chaud/froid, dès que j'arrive sur froid, j'entends un relais s'enclencher dans le compartiment moteur, quand je sors de la zone froid, bruit de relais de nouveau, si j'active la clim en tirant le bouton, pas d'autre bruit de relais, le voyant s'allume bien, mais le compresseur ne claque pas et le ou les ventilateurs ne se mettent pas en route.
Je vais vérifier l'alimentation au niveau du compresseur (ça me dira si il est HS ou pas...), une fois l'information en poche (HS ou pas) ou dois je regarder??
Le ventilateur du condenseur est un peu "dur" a tourner a la main (pas comme celui du radiateur moteur) mais je pense pas qu'il y ait un rapport..
Merci de vos conseil.
Drago

la clim s'enclenche en chaud ou froid et normalement le petit clic ne doit se faire que lorsque tu enclenche le bouton . attention sur certain modele ( comme sur ma focus par exemple ) le fait de mettre en position degivrage par brise enclenche automatiquement la clim . mais je ne sais pas si c'est le cas sur la corsa B , la mienne n'ayant pas cette option . je vais donc laisser parler les vrais connaisseurs , ceux qui ont la chance de l'avoir lol ( veinard ! )

Ha c'est vrai que quand j'ai essayé j'étais en mode pare brise, mais en tout cas le clic du relais se fait entendre quand j'arrive sur le "froid" de la molette, clim enclenchée ou pas! Et quand je l'enclenche pas d'autre bruit de relais, le voyant s'allume, mais pas de clac compresseur ni de mise en route du ou des ventilateurs!
Je testerai, si 12V au compresseur c'est qu'il est HS, si pas 12V a voir ailleurs (pas de gaz ou pressostat ou relais ou je ne sais quoi) du coup si compresseur OK et pas de manque de gaz c'est la que j'aurai besoin d'aide...

Si le compresseur ne s’enclenche pas le plus souvent c'est par manque de gaz. Il faut commencer par faire recharger, si au bout de quelques jours ça ne fonctionne plus, c'est qu'il y a une toute petite fuite qui n'a pas été détectée lors de la mise à vide. Dans ce cas recharge à nouveau avec un traceur et tu y retourne quelques jours après afin de trouver la fuite... Il ne te reste qu'à remplacer la pièce défaillante. Sur Corsa B j'ai souvent dû remplacer le compresseur de clim. Sur la C4 de madame c'était le condenseur.

Oki plus qu'à verifier alors! Merci
Tu sais pourquoi j'entends un bruit de relais quand je met la molette sur "froid"? (Meme clim non enclenchée)

Hello, alors tests effectués, toujours un relais qui claque sous le capot quand je tourne la molette sur "froid", pas d'autre clac ou relais une fois clim en route, je n'ai pas 12V à la prise du compresseur donc interdiction d'alimentation, et j'ai pressé la valve schrader, pas de gaz, voilou, plus qu'a faire recharger aux beaux jours

" recharger ", je dirais " rechercher "

Oui mais faut déjà recharger ou ensuite chercher la fuite... Enfin des fois la mise à vide donne déjà la fuite...

Oui, la c'est plus mon domaine ce sera celui de la personne qui rechargera lol!

bonjour tout le monde,
nouveau sur se site, très intéressant d'ailleurs, je cherche désespérément un schéma électrique concernant la climatisation et ses capteur afin de pouvoir rechercher ma panne.
merci d'avance
Jimboom

il n'est pas dans la RTA ?